摩智|胖虎试驾：轻骑骁胜GV300S，巡航车中的金卡纳选手( 二 )
弯道性能
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这辆GV300S在弯道的表现 ， 完全就不像一辆巡航车 ， 接近于街车的骑行三角 ， 双腿可以很自然的夹紧油箱 ， 重心转移非常迅速 ， 分分钟满胎 ， 车子的倾斜极限比较低 ， 两边脚踏都快被我们磨完了 ， 再磨就要磨到橡胶垫了 。
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我们甚至拿这台巡航车 ， 练习了一下金卡纳经典的八字绕桩 ， 操控和动力以及油门响应完全没有问题 ， 非常灵活 。 在出弯给油的时候 ， 强大的扭力输出 ， 甚至让轮胎都有点抓不住地面 ， 车屁股轻轻的扭了一下 。
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总结
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GV300S的优势很明显 ， 300排量V型双缸BOBBER风格复古巡航 ， 国内唯一；低扭特别强悍 ， 百公里加速干过250跑车 ， 比肩300排量街车；坐姿友好舒适 ， 操控灵活 。
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这辆车的不足主要就三点 ， 首先没有档显 ， 其次就是这个档杆的脚感 ， 就跟502c的档杆差不多 ， 软塌塌的进入档位时不够干脆 ， 在空挡进一档时 ， 有时比较困难， 要多踩几次 ， 最后是脚部震动偏大 ， 其他也没什么明显的不足 。
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