开往未来的列车|阿联酋火星探测器成功升空,日本航天令人注目,印度只能暗自伤心
进入本世纪之后 , 阿联酋凭借雄厚的财力 , 在各个领域都有了相当不错的表现 , 尤其是在航天方面 , 在2020年7月的时候 , 由阿联酋研发制造的“希望”号火星探测器在20日成功升空;这一成就引人注目啊 , 毕竟中东的阿联酋算不上什么大国 , 那么在航天领域的成就就不可低估了 , 目前全球能够向火星发射探测器的国家可不多 , 这也让阿联酋在中东地区也算是航天强国了 。
希望号发射
阿联酋在数年以前才开始航天大国之梦 , 为此进行了大量的努力 , 如今的成果也是相当喜人的 , 只不过呢 , 阿联酋并不具备发展运载火箭的能力 , 主要还是开发航天器 , 发射任务自然由其他国家来承担 , 这次承担相关发射任务的日本航天令人注目 , 也许印度只能暗自伤心了 。
希望号
也许有人说 , 阿联酋发射探测器与印度没有什么关系 , 其实 , 这属于印度错过大好机会!如果大家回顾一下以前的旧新闻的话 , 阿联酋在2014年 , 开始启动火星探测计划的时候 , 最初选择了印度 。 在2013年11月5日 , 印度成功发射了一枚火星探测器 , 称:Mangalyaan , 简称是MOM , 音译为:曼加利安 , 可意译为:火星艺术 , 由印度第三代运载火箭的PSLV-C25发射升空 。
印度火星探测器发射
由于印度航天的名气不小 , 而且呢 , 据印度与阿联酋的距离又相当近 , 这样的阿联酋对于将生意交给印度有着相当浓厚的兴趣 , 所以双方在2016年2月 , 双方签署一份合作协议,主要是阿联酋答应让印度发射火星探测器 , 可惜为航天技术领域上合作备忘录 , 并非正式的协议 , 双方没有将这个协议进一步深化 。
印度火星探测器
如果究其原因的话 , 也许可以归结到二个 , 一是 。 印度在工作效率不足 , 在印度航天发射当中经常出现推 , 迟一个计划推迟几年都不是意外 , 这是阿联酋不可能挡受的 , 火星探测器的对发射时间的要求相对严格 , 错过一次要再等2年多 , 自然不可能允许印度随随便便的推迟 。 二是 , 印度运载火箭的性能与可靠性 , 印度运载火箭的运载能力不是很理想 , 印度火星探测器因此受到不小的影响 , 同时印度的运载火箭的可靠性不是非常理想 , 有过许多失败的记录 。
印度航天潜力不小
【开往未来的列车|阿联酋火星探测器成功升空,日本航天令人注目,印度只能暗自伤心】如此情况之下 , 阿联酋自然不敢轻易的相信印度 , 最终没敢把许诺变成合同 , 结果被日本抢去 。 与印度相比的话 , 日本的运载火箭在性能与可靠性等方面更为理想 , 且日本更愿意接受这个工作 , 这份生意也许没多少赚头 , 但是意义非常重大 。 不管怎么说 , 印度都错过了一次非常好的表现机会 , 只能说印度自身的功劳还不够好吧 。
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