车市最前线|大众被逼急了！史上最大的SUV问世，比途昂还大两圈，不足30万

途昂在上汽大众国产之后，在同级别一直没有任何一个对手，前不久刚刚上市的全新国产福特探险者，可能是唯一可以挑战途昂的车型吧。上汽大众有途昂，那一汽大众也一直缺乏一个竞品与之匹敌，所以一直比较眼馋。近日，大众全新车型SMV量产版最新谍照曝光，新车定位中大型SUV ，是上汽大众途昂的兄弟车型，也是大众在华国产的第二款中大型SUV 。作为一款后来者，一汽大众SMV甚至要比途昂还要大一些，长度超过了5.1米，相比于汉兰达、昂科旗、探险者等竞品，它在尺寸和空间上明显更有优势了。

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一汽大众SMV采用的是MQB-B平台打造的车型，它的整体车身相比途昂更大。前脸方面，使用了大众家族最新设计语言，前大灯和进气格栅融合在一起，进气格栅边缘为粗壮的镀铬装饰。前包围设计层次丰富，并同样使用了多条镀铬装饰点缀。看起来更加的大气、精致。

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侧面， SMV几乎以一种MPV车型的既视感，从SMV的命名也可以看出，它不但是一款SUV车型，而且也有MPV车型的包容性和装载能力。轴距接近3000mm ，配有夸张的21英寸轮圈。 SMV概念车的侧窗框装饰条从车头一直延伸到尾部，造型舒展大气。

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尾部，采用了贯穿式尾灯，红色并且可以点亮的尾标，甚至有些比亚迪的感觉，似乎有点山寨了，不知道后期量产版上市之后，能否有所改进。整台车不但大，而且看着也是非常精致、舒展的，整体设计很符合国人的审美。大众被逼急了！史上最大的SUV问世，比途昂还大两圈，不足30万。

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内饰方面，采用了大众最新的设计语言，同样非常精致、大气。尤其是中控台的设定，和以往的的大众车都不太一样，科技感和便利性提高了不少。前侧地台采用了很厚实的风格，换挡方式采用了拨片式的设计，地台的前侧和后侧采用了分离式的设计，显得很有个性。
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动力方面，一汽大众SMV将会搭载和途昂相同的动力系统，分别为2.0T的高低功率发动机和2.5T的V6发动机。传动系统上，匹配双离合器变速箱。因为是基于MQB平台打造的产品，所以SMV的空间绝对是它的强项，无论六座版本还是七座版本，在同级别之中空间优势都是非常明显的。

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SMV上市之后，价格应该会和途昂、威然相仿，优惠之后，达到30万以内的价格没什么问题，基本和汉兰达、探险者、昂科旗无缝对接，直接竞争市场。目前，一汽大众的SUV产品布局中，已经拥有了小型SUV探影、紧凑型SUV探歌、中型SUV探岳/探岳X ，今后SMV量产版大概率会使用“探X”的命名方式。它上市之后，无疑又会成为中大型SUV市场的一刻重磅炸弹和流量明星。
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