31-50万|成都车展：蔚来EC6上市，配9.8英寸LCD仪表，运动版加速仅5.4秒
在2020年成都车展上 ， 蔚来EC6正式上市 。 新车共推出了3辆新车 。 补贴前的价格区间为36.80-52.60万元 。 新车定位为阻力系数低至0.26Cd的中型纯电动轿跑车SUV 。 蔚来EC6通过选装70kWh或100kWh的电池组来分为运动版与性能版 。
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新车的总体设计与ES6的总体设计非常相似 ， 最大的区别在于轿跑车风格的车身设计 。 前脸和内饰的整体设计仍采用家庭风格的设计语言 ， 以进一步加深设计风格 。 从目前已知的消息来看 ， 蔚来EC6升级了NIOPilot自动辅助驾驶系统 ， 以进一步延续蔚来SmartEV的产品概念 。
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尾部上的EC6具有可滑动的形状 ， 给人以重心较低的感觉 ， 而尾巴略微上翘的扰流板也创造了更具运动感的视觉效果 。 两侧的尾灯扩展了ES6的不规则设计并使用了发黑处理 ， 并且运动气质比前两个产品更强 。
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在车身侧面 ， 车顶弧开始从B柱下沉 ， 平滑曲线连接到汽车后部的轮廓 ， 并在后部形成类似于“鸭尾”的形状 。 另外 ， 该车的阻力系数的官方数据为0.26Cd 。
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从内部角度来看 ， 蔚来EC6延续了蔚来ES6的设计风格 。 暖色系与深色相配 ， 冷暖系的结合可以改善室内的质感 。 新车的科技感也非常令人满意 。 9.8英寸LCD仪表 ， 11.3英寸中央控制LCD屏幕以及大多数物理按钮的取消使新车的整体内饰更加简洁和优雅 。 风格是一致的 ， 不仅具有时尚感 ， 而且具有更加精致的氛围 。 从配置的角度来看 ， 蔚来EC6的性能也令人满意 。 2.1平方米的圆顶式玻璃屋顶为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间 。 此外 ， 蔚来EC6还配备了人工智能系统NOMI ， 提高了智能水平 。
【31-50万|成都车展：蔚来EC6上市，配9.8英寸LCD仪表，运动版加速仅5.4秒】
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在动力方面 ， 蔚来EC6将提供3种型号 ， 即EC6签名版 ， 性能版和运动版 。 其中 ， 签名版和性能版结合使用160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机 ， 至100km的加速度仅为4.5秒；运动版使用双160kW永磁同步电动机 ， 仅5.4秒即可加速至100公里 。
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