趣头条|这4款车真的算好车吗？，销量非常不错
有时候销量与市场的评价并不是呈现正比的 ， 有的车销量不行 ， 但是却一直被国人在口中传颂成好车 ， 例如观致5、雪铁龙C5、三菱帕杰罗、中华V7等等就是很直观的代表 ， 并且我们也不能直接的否定它们 ， 因为像大众R36、丰田锐志等车型就是销量不佳停产了之后大火了起来 ， 现在二手车市场还一车难求呢 ， 所以汽车在每一个消费时代它都是不同的 ， 有的车型之前大火 ， 现在却濒临停产 ， 而有的车型之前没人要 ， 但是现在却备受欢迎 ， 因此我们很难去肯定一辆车的好坏 ， 不过销量一直都是检测一款车在当下是否受欢迎的标准 ， 但是我今天所要介绍的这四款车明明销量非常不错 ， 却为啥经常被“喷” ， 那么这4款车真的算好车吗？
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第一款：大众途昂
大众今年来在国内的市场口碑也算是下调了不少 ， 因为之前的帕萨特碰撞事件 ， 让迈腾与帕萨特在B级轿车的市场地位瞬间拉胯 ， 不过对于碰撞测试 ， 其实本田皓影也是如此 ， 测试成绩也没好到哪里去 ， 但是人家上个月还售出了两万多台 ， 可谓是形成了一个鲜明的对比 。
而大众途昂则是大众旗下的一款中型SUV ， 它截止到目前依旧拥有八九千台的月销量 ， 基于它的价位基础 ， 以及中型SUV的市场车型来看已经是数一数二的存在 。 那么大众途昂这款车销量这么好 ， 喷的人也依旧不少 ， 很多人说这款车除了大就没优点了 ， 低配车型动力差、配置一般、发动机舱能坐下一个人、隔音减震很一般等等 ， 这些都是关于途昂的负面评价 。 其实这些消费者也没说错 ， 途昂这款车确实大 ， 而且低配车型的低功率2.0T引擎才186马力 ， 而它EA888的发动机也确实体积小 ， 发动机舱也显得大 ， 不过途昂的2.0T高功率版本动力还是不错的 ， 并且这款车型空间是真的表现出色 ， 试问相同价格的前提 ， 谁能与途昂一战 ， 我想凭借这一优点 ， 它就是最符合国人消费需求的中型车之一 。
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第二款：哈弗H6
在SUV市场 ， 哈弗H6的名声是非常大的 ， 因为它已经是累计八十多个月的销量冠军了 ， 而且作为一辆自主车型 ， 它真的是前无古人 ， 后无来者 ， 那么这样的一款销量“神车”为啥还有人喷 。 其实人红是非多这句话是不错的 ， 自从哈弗H6坐稳销量冠军之后 ， 合资车企要竞争它 ， 国产车企也要竞争它 ， 所以关于的它的缺点就无限被放大 ， 譬如油老虎、换壳王、动力弱等等 。 其实长城也是在不断努力的 ， 就市场车型的品质评价来说 ， 哈弗H6车型的故障率并不高 ， 还是比较皮实且耐用的代表 ， 并且全新的哈弗H6也换上了全新1.5T引擎 ， 据说热效率达到了38.3% ， 这绝对算得上是一个突破 。 其次长城还将诞生一款3.0T的引擎以及9速双离合的变速箱 ， 可以说 ， 长城在自主研发的道路上已经站稳脚步了 ， 以后它将会走向世界 ， 打造出一个汽车品牌真正的价值 。
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第三款：本田思域
本田思域是一个全球车型 ， 它全球销量能排进前五名 ， 从这我们就能感受到这款车型强悍的硬实力 ， 其实本田思域这款车确实很不错的 ， 外观设计出色 ， 1.5T的引擎能爆发177马力 ， 并且改装潜力也很大 。 只不过它在国内的中保研测试当中撞断了B柱 ， 这是它被喷的最大槽点 ， 其次还有1.0T三缸问题、用料隔音差等等 。 而且很多有钱人买思域去就是为了改装 ， 之前南京的车主因为爆改思域而跑赢了百万级豪车 ， 所以一提到思域 ， 人们就说它碰到谁就直线“蹦”谁 ， 也给了很多真心喜欢思域的人无形化的压力 ， 说思域就是屌丝开的车 ， 所以思域卖得多 ， 喷的人也多 。 而我个人觉得思域能算十五万级比较有代表性的轿车 ， 各方面的综合表现都很不错 ， 唯一的遗憾就是中保研测试当中安全性差了点 。
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