忘川秋水|曾经仿制了美国的却不好意思拿出来，中国坦克帽发展史( 五 )
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款式分为夏款和冬款两种 ， TMT-98A/B式为夏季头盔 ， TMT-98C/D为冬季头盔 ， 规格则有两种 ， 大(L)号和中(S)号 。 头盔由盔壳、缓冲层和后靠垫三部分组合而成 ， 能够防止碰撞、穿透和雨淋 ， 起到保护佩戴者的头部作用 。 而通信部分则是由送话器组件、耳罩等部分组成 ， 有防噪、抗噪的作用 。 耳罩配有夹力调节件、头高调节带和调节垫三样东西 ， 耳罩夹力提高头盔的隔声性能 ， 头高调解带和调节垫可以使佩戴者佩戴头盔时更稳固、更舒适 。 虽然TMT-98式坦克头盔不错 ， 但至今还是未能在我军里列装 ， 主要原因是该坦克头盔偏重 ， 制作成本高 ， 噪音处理能力不强 ， 坦克车内也没有固定的存放位置 ， 性能上比不上CVC头盔 ， 与换代的帽子不能兼容 ， 而且缺乏与传统的坦克帽竞争的实力 。 所以 ， TMT-98式坦克头盔只能沦落为涉外和礼仪任务部队的观赏性配件 。
99坦克的配套的坦克帽也作了更新 。 在比较早期的99坦克上 ， 配套的还是TMT-1和TMK-01坦克帽 ， 但是从99坦克改进后 ， 与其配套的就是TMT-4型坦克帽了 。 TMT-4坦克帽是一种无源抗噪坦克帽 ， 外观与TMT-1基本无异 ， 小差别就在于耳罩相对较小且是半球型 ， 差别在于把钢丝送话器的支架改为单臂软管结构 ， 更便于调整了 。 美军的战车头盔也是使用单臂软管结构 ， 说明这种结构的可靠性比较高 。 TMT-4式坦克帽既代替了TMT-1式坦克帽 ， 又是新型车内通话系统出现的标志 。 当VIC-1车内通话器引进我国开始 ， 考虑到以后换装的便捷性 ， 我军自行研制的车内通话器就一直是以VIC-1的外观尺寸为标准了 。 而且安装的尺寸和固定的方式也是和VIC-1的一样 。
结语
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【忘川秋水|曾经仿制了美国的却不好意思拿出来，中国坦克帽发展史】无论是头盔还是帽子 ， 选择方面肯定还会有所争议 ， 车内通话器与坦克帽的发展空间比较大 ， 竞争也是十分激烈的 ， 新的概念、新的型号层出不穷 。 技术的发展速度越来越快了 ， 昨天模拟 ， 今天数码 ， 明天无线、蓝牙 ， 所有成熟的技术都有可能运用到军事领域上 。 未来的坦克帽可能会更加先进
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