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忘川秋水|曾经仿制了美国的却不好意思拿出来，中国坦克帽发展史( 二 )


59坦克的标准配置是五顶冬帽 ， 五顶夏帽 。 但是由于帽子的使用量比较少 ， 大部分的帽子都放在仓库里面存放 ， 因此 ， 放坏的帽子远远大于用坏的帽子 。 虽然放坏的帽子外观还是很新 ， 但内部部件早已不能正常工作了 ， 如电路氧化、送话器传输失败等 。 乱扔乱扯也会出现工作帽内部的电路损坏、罩壳破裂和永久性磁力减退 ， 降低耳机、喉头送话器的使用效率 。 送话器传输不良是乘员最厌烦的情况 ， 这个问题一直持续到TM-73型坦克工作帽研制成功才得以解决 ，
第二代坦克工作帽
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P-113电台
1969年 ， 我们缴获了一辆T-62式中型坦克 ， 该坦克配置了一台我们听过却没见过的电台---P-123坦克电台 ， 并且设备基本还完好 。 旧的A-220电台电台必须要进一步改良了 。 在70年代中期开始了对167/168系统的研制工作 ， 在80年代才开始装备部队 ， 如今也即将退役 。 从战技指标上看 ， 167/168系统与P-123大体相当 ， 但从总体结构和技术含量上来看 ， 还是167/168系统略胜一筹 。 从体系上来看 ， 167/168系统全是晶体管和集成电路体系 ， 融会贯通了美国美60年代至70年代的关键技术-超短波自动调谐的中馈天线的结构和设计原理 ， 结构优良 ， 省电多 ， 自动化程度高 ， 而123系统还一直是电子管系统 ， 220电台只有96个工作频率 ， 改进后的A-220A电台 ， 固定频率也不算多 ， 只有288个 。 而167电台就增加到了1200个了 ， 167/168系统考虑到换装时的简单方便 ， 所以外观和尺寸都保持不变 。 电台的机架与220完全一样 ，
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和167/168系统配套的是大幅度地提高了可靠性和功能性TM-73型坦克工作帽 ， 是坦克乘员最喜欢的一款帽子 。 TM-73式坦克工作帽简化了内部结构 ， 去掉了旧式TM-2帽子的所有纽扣 ， 统一用尼龙搭扣 ， 既紧凑利索也方便佩戴 。 喉头和送话器这两个部件则由分离做成了整体 ， 清晰标出正反面 ， 就不会搞错了两个方向 。 送话器的灵敏度和可靠性都得到了提高改善 ， 主要在于把送话器的阻抗从十几欧姆提高到了几百欧姆 。 工作帽的电路则不再采用纱包线 ， 而是用纯铜线代替 ， 所有连接点采用机械接触焊接 ， 此举减少了电路终端电阻 ， 使得工作帽的电气性能不再受保管的环境影响 ， 大大提高了可靠性 ， 彻底解决了TM-2式帽子的顽疾问题 。 TM-73式帽子虽然保留了与胸前开关连接的四脚插头 ， 但胸前开关电缆与电台、通话器的连接插头则参考美军标准 ， 改为防水型的 ， 并且插头上会有自紧螺栓 ， 插头插上拧紧后觉得密闭且不会脱落 。
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A-220A电台
TM-73式坦克帽主要是在坦克车上工作的时候才会佩戴 。 有四种类型 ， 分别是北冬帽、北夏帽、南冬帽、南夏帽 。 皮面毛里面料的是北冬帽；布面料的是北夏帽；单皮面料的是南冬帽；尼龙网纱面料的是南夏帽 。 帽套上采用胶质海绵 ， 起着保护佩戴者的额部、颈部以及头部 ， 两侧还设置有隔音耳罩 ， 里面分别装有一个SH-091B型的耳机 。 帽套下方的一条带里面安装了一对SD-460B型喉头送话器 。 帽套顶部和后下方有一条调节带可以进行局部调整 。 工作帽一般是用串连的形式把喉头和送话器连接起来 ， 电缆则是从帽内引出连接到四脚插头上 。 所有的坦克帽都有一条胸前开关电缆 ， 这条电缆包括三个部分 ， 分别是胸前开关、电缆线、防水的六脚插头 。 这条电缆主要连接坦克帽和电台 ， 能够控制电台的收发和强制车内呼唤功能 。
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