上观|机坪60℃，飞机发动机余温110℃，上海最大“铁板烧”上防输入原来是这样( 二 )
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进境旅客在浦东机场的最后一棒 ， 要交给机场转运组 。 浦东机场交通保障部2号航站楼转运组组员吴辉华告诉采访人员 ， 转运组于3月6日成立 ， 他们身着防护服 ， 须完成入境旅客的目的地分流引导、协助旅客扫码填写相关信息、引导旅客至转运登记点扫码登记录入旅客信息、核对旅客登记信息并正式移交4环节工作 。 目前浦东机场2号航站楼转运组平均每天转运千余名入境旅客至隔离点集中隔离 。
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另悉 ， 目前入境上海旅客仍执行在浦东机场100%入境采样 ， 考虑到入境航班逐渐增加 ， 上海浦东机场海关的采样室已在扩增标准化工位 ， 两个航站楼采样工位总数将超过90个 ， 比目前扩大一倍 。
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【上观|机坪60℃，飞机发动机余温110℃，上海最大“铁板烧”上防输入原来是这样】（上海机场集团供图及孟雨涵摄）
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