台海网|厦门20辆柴油双层巴士光荣“退役”


台海网|厦门20辆柴油双层巴士光荣“退役”27年前上路
厦门最早的双层巴士——利兰双层巴士 。
台海网|厦门20辆柴油双层巴士光荣“退役”17年前上路
2003年款CJ6110SG2CH型双层巴士 。
台海网7月31日讯 据厦门日报报道 7月25日 , 一辆戴着大红花的双层巴士行驶在环岛路上 , 走完这最后的一趟路 , 它就和其他19个“同伴”一起光荣“退役”了 。 至此 , 金旅客车XML6116J18CS柴油动力双层巴士(以下简称“柴油双巴”)完成它的使命 , 退出历史舞台 。
戴着大红花走完最后一程
7月25日下午 , 人们特地为这款柴油双巴举办了“退役”活动——车头LED屏显示“纪念双层退役特别班次”、车前戴起“大红花”、车内用彩带装饰座椅和扶手、车壁贴上历代双层巴士的照片……
【台海网|厦门20辆柴油双层巴士光荣“退役”】这辆被选作代表的柴油双巴 , 从文化艺术中心出发 , 沿着风光如画的环岛路绕厦门岛一圈 , 驶过人头攒动的曾厝垵、驶过飞机起起落落的机场、驶过遥望鼓浪屿的演武大桥……“对于这批型号的双层巴士 , 我真是再熟悉不过了 , 它可是厦门常规公交的第一批自动挡双层巴士呢 , ”小骆作为双层巴士的忠实粉丝 , 十分不舍 , “这批型号的双层巴士之前运行30路 , 行走湖滨南路、莲前东西路 , 是很多人学生时代的回忆 , 后来运行于18路 , 所经的地点都是软件园、市行政服务中心等商业综合体 , 那乘客多得呀 , 高峰期时根本挤不上去 。 ”
来参加柴油双巴“退役”活动的二十几位巴迷 , 对于柴油双巴来说都是“熟面孔” , 有公交司机、学生还有上班族 , 多是常坐柴油双巴的市民 。
夜幕降临时 , 这辆柴油双巴回到停车场 , 缓慢驶入停车位 , 拉手刹、熄火……“2014年至今 , 这款柴油双巴陪伴了我们6个年头 , 特别不舍 , 但也很快乐 , 我们把回忆交给它 , 它把它的一生给了我们 。 ”小骆说 。
我市双层巴士还有三条线路
柴油双巴的“退役” , 让不少人感到惋惜 。 据悉 , 厦门公交集团双层巴士的型号分多种 , 当“服役”于线路的双层巴士停驶后 , 线路使用的公交车便由双层巴士改为单层巴士 。 今年以来 , 已有10路、818路及18路三条线路由双层改为单层 。
不过 , 喜欢双层巴士的市民也不要太难过 , 目前厦门还有三条线路的公交车仍采用双层巴士 , 分别是:24路、26路及80路 。 其中 , 26路及80路采用的是金旅客车XML6116J15CS车型 , 24路采用的是金旅客车XML6116J15CNS车型 。
台海网|厦门20辆柴油双层巴士光荣“退役”此次“退役”的柴油双层巴士行驶在环岛路上 。
10路 818路 18路
今年来“双改单”的线路
24路 26路 80路
仍使用双层巴士的线路
26路
唯一一条始终使用双层巴士车型的线路
26路(曾用路号有16路、116路)是唯一一条从开通至今一直使用双层巴士车型 。
● 1993年5月19日 , 公交集团开通16路(火车站—湖里车站) , 投入10辆香港转卖内地的利兰双层巴士 , 这就是厦门最早的双层巴士 。
● 1995年8月1日 , 116路更换14辆金陵JLY6121S型双层巴士 。
● 2003年1月 , 26路增加车辆和班次 , 投入长江CFC6110SGH型双层巴士及金陵JLY6101S型双层巴士 , 增投运力后共24辆 。
● 2009年9月1日 , 26路更换20辆金龙XMQ6110GS1型双层巴士 。
● 2017年6月至今 , 26路更换崭新的20辆金旅XML6116J15CS型双层巴士 。


推荐阅读