智选车|Type R 与 1.5T 两厢福克斯怎么选？，皆为两厢造型 +1.5T 动力，“平民版”思域( 二 )
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福特福克斯两厢
福特福克斯两厢的内饰采用对称式设计 ， 中控区域大量实体按键、旋钮的保留保证了不错的易用性 。 其中控台以及门板处也采用大量软性材质覆盖 ， 只不过材质会显得略硬 。 不要说什么"三个踏板"的操控乐趣 ， 1.5T的福克斯连挡把也给你"省了" 。 相较于思域HATCHBACK手动挡与自动挡的机械式挡把设计 ， 1.5T的福克斯则采用福特品牌目前惯用的旋钮式换挡机构 。 此外 ， 福克斯还全系标配了8英寸中控触摸屏 ， 支持CarPlay/CarLife手机互联/映射、语音识别控制等功能 ， 科技性有所保障 。
相较而言 ， 两者的内饰风格均为居家实用性取向 ， 并无明显的优劣之分 。 福克斯两厢的配置丰富性略优于思域HATCHBACK；但是在质感方面 ， 思域HATCHBACK则会略好于福克斯两厢 。
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通过数据来看 ， 本田思域HATCHBACK的车身更长 ， 但是福特福克斯两厢则在宽度、高度以及轴距方面占据小幅优势 。
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本田思域HATCHBACK
本田思域HATCHBACK的长宽高分别为4517/1799/1434mm ， 轴距为2700mm 。 就实际乘坐体验而言 ， 新车坐垫内的填充软硬适中；但不同于外观那般的运动、狂放 ， 其座椅包裹性比较一般 ， 为家用取向 。 新车的头部空间相比于三厢版车型略有"缩水" ， 身高170cm的体验者将前排调整到合适坐姿后坐进后排 ， 头部距离车顶仅有两指的余量 ， 腿部空间与三厢版车型差不多 ， 为两拳左右 。 而需要指出的是 ， 虽然新车相比三厢版车型增加了后排中央头枕 ， 但是全系后排空调出风口的缺失则令人略感遗憾 。
新车后备厢的常规容积为478L ， 并且后排座椅支持4/6比例放倒；当后排座椅全部放倒后 ， 可获得较为规整的后部空间 。 再加上其掀背的造型 ， 整个后备厢开口较大 ， 空间表现更显灵活 。 若是需要搬运些稍大件的物品也不成问题 。
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福特福克斯两厢
车身尺寸方面 ， 福特福克斯两厢的长宽高分别为4378（4404）/1810/1468（1454）mm ， 轴距为2705mm 。 就实际乘坐体验而言 ， 新车的座椅填充会略微偏硬 ， 偏向于运动化设定 。 身高180cm的体验者在调整好前排合适坐姿后 ， 坐进其后排仍能收获2指头部空间 ， 腿部空间则为一拳有余 ， 满足日常乘坐需求不成问题 。 此外 ， 全景天窗的配备也有效地提升了车内空间的通透感 。
福特福克斯两厢的后备厢常规容积为341L ， 表现较为一般 。 此外 ， 其后排座椅虽支持4/6比例放倒 ， 但放倒后整个后部空间并不算规整 。
对比来看 ， 两者在车身尺寸方面较为接近 。 但就以车内空间表现与舒适性而言 ， 福特福克斯两厢会略占优势 。 而在空间灵活性方面 ， 本田思域HATCHBACK表现不俗 。
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动力方面 ， 本田思域HATCHBACK搭载1.5T发动机 ， 福特福克斯两厢则提供1.5L与1.5T动力供选择 。
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本田思域HATCHBACK
动力方面 ， 新车继续搭载1.5T地球梦发动机 ， 最大功率177Ps ， 最大扭矩则根据变速箱有所不同 ， CVT无级变速箱车型为220N·m ， 6挡手动变速箱车型为226N·m 。 其整体驾驶感受与三厢车型并无太大差异 ， 同为家用型取向 。 但让人有些难以接受的是 ， 相比于三厢版车型8秒多的官方破百数据 ， 本田思域HATCHBACK的官方0-100km/h加速时间均在9秒（含9秒）以上 。
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