老谢来聊车|拥有一辆126万的宝马8系跑车是什么体验？老司机为你深度试驾导语：拥有一辆126万的宝马8系跑车是什

导语：拥有一辆126万的宝马8系跑车是什么体验？老司机为你深度试驾

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熟悉宝马的粉丝都知道，宝马的跑车一般都是双数，和奥迪刚好相反。作为跑车头脑中一般是四门或者双门配合硬顶or敞篷这些元素加起来就有排除的味道，宝马8系作为宝马的旗舰跑车自然拥有独一无二的个性吸引目光的造型，和轿跑相比，它更加纯正自然。下面一起来看看拥有一辆126万的宝马8系跑车是什么体验？

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宝马8系运动感是骨子里与生俱来的，这级别每一位竞品都有着自己的个性。尽管如今4系的纵向中网追求的是个性，但我依然觉得8系这个棱角感突出的横向中网，更加耐看。照射距离600米的激光大灯不会缺席。

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双门版的线条是真的优雅，精简而干练，这种低矮扁平化的设计才是大型GT跑车的味道。中后部的流线造型非常舒展，整车最迷人的点之路人目光的聚集处。我不知道用怎样的赞美之词夸奖它的尾部设计，这种简洁的风格与饱满的层次感，让你看完欲罢不能。软顶敞篷的魅力绝对在于打开顶篷后的畅快感旦合上顶篷，车尾会比硬顶版突兀一些。

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【老谢来聊车|拥有一辆126万的宝马8系跑车是什么体验？老司机为你深度试驾】宝马对待旗舰车型表露出了自己的态度，但风格并没有大刀斧的改革，而是从用料、质感上下了大功夫。座椅我认为在舒适度上还可以更出色。填充物如果再柔软一些就更好了。

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动力方面：宝马8系搭载的是再熟悉不过的B583.0T发动机340马力（250kW）， 500牛米/1600-4500pm与之匹配的是一台8AT变速箱。点火后的排气声浪，就会激发你的驾驶欲望。 ADAPTIVE模式已经可以满足你的全部需求，这台B58发动机的表现，我认为非常全面了。 SPORT甚至SPORLPLUS模式下的排气回火声浪绝对会令你血脉偾张双门硬顶版像是精英座驾，走在城市中吸引无数人凝望。帐篷版就是山间的精灵，激发你释放自我的天性。

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这是一台为主赛道与公路而生的车所以你丝毫不用担心它的灵活性转向虽没有MPower那么极端，但也能赋予你足够的乐趣，好好享受。悬架前柔后韧，照顾舒适性，并提供极限驾驶下的支撑性，这对于这样综合性的产品来说，是应具备的基础能力。

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结语：拥有一辆126万的宝马8系跑车是什么体验？老司机为你深度试驾，总结一下它的优点：造型惹眼，豪华气息独特，动力表现好，较为省油。缺点：价格偏高，后排空间局促。最后大家会花100多万入手宝马跑车吗？欢迎下方留言评论，谢谢#8系收藏
双门版的线条是真的优雅，精简而干练，这种低矮扁平化的设计才是大型GT跑车的味道。中后部的流线造型非常舒展，整车最迷人的点之路人目光的聚集处。我不知道用怎样的赞美之词夸奖它的尾部设计，这种简洁的风格与饱满的层次感，让你看完欲罢不能。软顶敞篷的魅力绝对在于打开顶篷后的畅快感旦合上顶篷，车尾会比硬顶版突兀一些。

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