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高速公路|8月1日起，江苏高速全路网区间测速 导航提示踩刹车不管用了

据江苏公共·新闻频道《新闻空间站》报道：以往在高速公路上 ， 大家都知道有固定的单点式测速设备 ， 还有一些移动测速装置 ， 为的是及时发现超速等危险行为 。 8月1号开始 ， 江苏将新增778套区间测速设备 ， 在全国率先实现全省高速公路全路网区间测速 ， 为道路安全再加一把锁 。
高速公路|8月1日起，江苏高速全路网区间测速 导航提示踩刹车不管用了
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【平均每6.3公里一个测速区间 将分车型测速】
在沪宁高速南京段 ， 采访人员来到一处区间测速的起点 ， 交管部门已经提前设置了告示牌 ， 当车辆行驶到这里的时候 ， 就意味着正式进入到了测速区间里 ， 测速后台就能够捕捉到车辆的实时速度信息 。
【高速公路|8月1日起，江苏高速全路网区间测速 导航提示踩刹车不管用了】
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省交警总队高速支队政委孙卫宁介绍 ， 对车辆通过两个区间测速门架的平均车速进行测算 ， 测算以后如果超过规定限速值的就认定为超速！比如 ， 大家可以看到这两个测速门架之间的区间距离是2.6公里 ， 但是一旦大货车它的通过时间是1分多钟 ， 从区间测速的平均速度值看是118公里每小时 ， 大货车的限速是最高100公里每小时 ， 所以这个车就认定为超速 ， 车主会收到警方的超速提示短信 。
8月1日起 ， 这样的全省全路网区间测速执法将正式启动 。 778套区间测速系统 ， 在全省31条高速公路上 ， 按照平均每6.3公里一个区间段设置 ， 对所有类型车辆进行测速 。 与传统设置的固定单点式测速相比 ， 区间测速系统可以预防违法驾驶人 ， 通过“电子狗”、导航软件提前预知抓拍点位 ， 提前松油门、踩刹车逃避监控等行为 。
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另外 ， 测速系统将根据不同车型 ， 按不同的限速值进行抓拍 ， 弥补了过去对大客车、大货车和危化品车辆的监管盲点 。
省公安厅交警总队总队长陈玉峰介绍 ， 过去固定单点式测速的监控 ， 设置了固定的测速值 ， 比如说设置为120公里每小时；但是大客车、大货车、危化品车在违反限速100公里的情况下 ， 就无法触发单点监控抓拍 。 这一次区间测速执法模式的推行 ， 就解决了这类路面管控难题 。
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【长时间连续超速或被多次处罚 开车打电话也将被抓拍】
采访人员了解到 ， 新的区间测速系统启用后 ， 原先的固定单点式测速设备、移动测速设备仍将继续使用 。 三者互为补充 ， 共同守护道路交通安全 。 需要注意的是 ， 如果某次驾车出行 ， 在同一路段、同一高速大队辖区 ， 不同测速区间内出现了多次超速违法行为 ， 公安交警部门将只认定其中超速数值最高的一次进行处罚 。 但如果出现长时间、连续超速行驶 ， 将有可能被多次处罚 。
省公安厅交警总队总队长陈玉峰举了个例子 ， 从南京到苏州 ， 在沪宁高速上要经过南京、镇江、常州、无锡、苏州这五个城市 ， 如果驾驶人员连续超速、长时间超速 ， 经过了5个高速大队 ， 那就有可能就是5次超速违法记录存在 ， 就要按照5次超速违法行为进行处罚 。
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警方提醒 ， 驾驶人要注意观察限速标志 ， 各类型车要根据各自限速值行驶 。 如果遇到雨、雾等恶劣天气 ， 区间测速的限速值可能会调整 ， 驾驶人要多留意高速上可变限速标志显示的限速值 。 此外 ， 高速行驶时不要随意变道 ， 驾乘人员要按规定系好安全带 ， 开车时不要接听拨打手机或做其他影响交通安全的事 ， 区间测速系统一旦抓拍到相关行为 ， 警方也将依法进行处罚 。


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