印军T-90主战坦克部署边境威慑力几何？遥感图曝光印军最大硬伤
【环球网军事报道】据印度媒体报道 ， 早在一个月前 ， 印军就在中印边境加勒万河谷地区已做好充分准备 ， 部署T-90主战坦克 。 作为印度陆军主力 ， 同时也是印军最强的T-90坦克 ， 其究竟作战能力如何呢？遥感智库与您一起分析一下 。 
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据了解 ， T-90坦克是20世纪90年代初期苏联/俄罗斯研制的一型第三代主战坦克 ， 配备滑膛炮、机枪和烟幕弹等武器 。 其中装配的125毫米滑膛炮为主武器 ， 炮塔旋转范围360° ， 火炮俯仰范围-6°~+14° ， 并配备自动装弹机 。 结合该坦克炮有效射程 ， 从遥感影像分析中印边境实控线我方一侧5-7公里范围内无明显主战基地 ， 作战主力不会受到大的影响 。 且加勒万河谷位于我国新疆阿克赛钦西南 ， 印控克什米尔当面 ， 该地区多高山峡谷 ， 地形复杂 ， 谷深沟窄 ， 山体坡度大多高至40°以上 ， 由于T-90坦克受爬坡度和侧倾坡度等限制 ， 作战能力受到明显削弱 。 
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印军T-90S主战坦克
T-90坦克总体机动能力较强 ， 车底距地高0.47米 ， 最大公路速度60千米/时 ， 公路最大行程550～650千米 ， 土路450千米 。 坦克涉水深1.8米 ， 潜水深5米 ， 爬坡度31° ， 侧倾坡度22° ， 过垂直墙高0.85米 ， 越壕宽2.8米 。 从卫星影像中可以判出 ， 加勒万河谷西北侧印军几处据点均有土质道路相连 ， 宽约4米 ， 并向北与斗拉特别奥里机场相连 ， 向东南延伸至加勒万河谷地区 。 T-90坦克经由上述土路可通往加勒万河谷地区 ， 其最大行程可覆盖河谷至我实控线以内 。 但是 ， 上述道路大多沿着山谷修建 ， 道面易受暴雨影响 ， 且河谷间多简易桥梁 ， 难以承受坦克46吨的战斗全重 ， 通行困难 。 
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【印军T-90主战坦克部署边境威慑力几何？遥感图曝光印军最大硬伤】印度在加勒万河谷地区设置多处据点 ， 设有临时指挥部、营房和库房等设施 ， 是印军位该地区主要作战和保障基地 。 印军还利用帐篷、车辆等方便移动设施在该地区开设临时据点 。 此外 ， 斗拉特别奥里机场修建于距中印边境实控线越9公里处 ， 建有营房、库房等保障设施 。 上述据点和机场可为T-90坦克部署提供维护保养、物资补给、演习训练等保障条件 。 此外 ， 河谷部分区域有良好植被覆盖 ， 可成为印坦克掩蔽隐藏的天然屏障 。 
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尽管印军在加勒万河谷地区部署T-90坦克以增加其应对中印边境地区局势的筹码 ， 然而由于T-90电子设备的弱点 ， 结合当地的地形和气候条件影响 ， 其实际能发挥的作用有待进一步考证 。 据《今日印度》7月24日报道称 ， 在中印对峙的加勒万河谷地区 ， 此前持续大雨导致洪水泛滥 ， 依山谷修建的土路无法通行 ， 已然严重影响包括T-90主战坦克在内的印军装甲部队的通行和作战能力 ， 虽然目前这些道路已经被印度工程部队紧急抢修 ， 并新建多座桥梁 ， 但这种脆弱的环境很难保证装甲部队的正常部署
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