|郑州公交“节能明星”总结出一套“纯电车辆节能法” 每年节电上千度
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孙红雨在清理车辆上的设备公交公司供图
河南商报采访人员刘远怀实习生刘若愚通讯员石清峰
从2009年进入郑州公交公司工作 ， “慢性子”的他因为驾驶习惯良好 ， 驾驶纯电动公交车一年可节电上千度 ， 更在全国性比赛中获得了“节能明星”的称号 。 他就是郑州公交三公司903路公交车长孙红雨 。
作为车长他一年能节电上千度
7月30日中午 ， 结束早班运营的903路公交车长孙红雨 ， 迈着坚实的步伐走进公交场站的职工之家 。
进入郑州公交公司11年来 ， 孙红雨驾驶的车辆从柴油动力到油电混合动力 ， 再到现在的新能源动力 ， 他都有意识地通过驾驶习惯、车辆养护等方面进行节能 。
节能效果可以通过数字来体现 。 2020年5月 ， 孙红雨共计运营3000余公里 ， 而百公里耗电量 ， 比车队的平均耗电量要低5度 ， 当月共计节电160余度 。
“按照这个来计算 ， 一年能节约用电1000度以上 。 ”郑州公交三公司工作人员郭杰告诉河南商报采访人员 。
节能秘诀：良好的驾驶习惯加爱护车辆
除了在平时运营中节约用电 ， 孙红雨还在全国性的比赛中获得过“节能明星”的称号 。
2019年5月 ， 通过郑州市和河南省的层层选拔后 ， 孙红雨参加了第五届宇通杯全国公交驾驶员节能技术竞赛 。
当时的比赛成绩公告显示 ， 在3.7公里长的赛道上 ， 孙红雨的电耗实绩为2.235度 ， 在来自全国的十余名选手中排名第二 。
“要想节能 ， 首先要爱护车辆 ， 这是节能的基础 。 ”孙红雨介绍 ， 他日常注重做好轮胎的保养、电车机舱的除尘等 ， 确保这些部件处于最佳状态 。
在长期的公交驾驶中 ， 孙红雨还总结出了一套“纯电车辆节能法” 。 他说 ， 无论开什么车 ， 起步一定要平稳 ， 缓踩踏板 ， 纯电动公交车的电机转速要保持在1000～2000转/分；而在行驶过程中 ， 要与前车保持适当车距 ， 避免不必要刹车；而在制动时 ， 则需要提前减速 ， 避免急踩刹车 。
【|郑州公交“节能明星”总结出一套“纯电车辆节能法” 每年节电上千度】“这一套节能方法 ， 性子急的人不好做到 。 ”孙红雨笑称 ， 良好的驾驶习惯除了节能 ， 还可以避免急启急停 ， 提高乘客的乘车体验 。
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