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游龙战神|面对自然灾害，科技能做什么？


游龙战神|面对自然灾害，科技能做什么？作者 | 硬核云顶宫
头图 | 视觉中国
出品 | CSDN（ID:CSDNnews）
今年我国多地遭受洪水灾害 ， 多地的水位甚至超过了98年时的情况 ， 目前水灾造成近两千万群众受灾 ， 令人倍感痛心 。 且沿海地区也即将迎来台风季 ， 情况令人担忧 。 人类力量固然无法直接与自然抗衡 ， 但我们可以通过智慧与技术 ， 让自然灾害发生时 ， 对人类的伤害降到最低 。
游龙战神|面对自然灾害，科技能做什么？基于AIot的灾难预测
在物联网技术发挥作用之前 ， 桥梁事故防范一直是令业界非常头痛的难题 ， 比如1940年 ， 位于美国的塔可马悬索桥 ， 在通车仅4个月后 ， 就在8级阵风的影响下 ， 发生剧烈振动而垮塌 。 2019年10月台湾省宜兰县 ， 一座建成21年的南方澳跨港大桥也因风速过快也垮塌 。 2019年10月10日傍晚 ， 无锡312国道上的一座跨桥 ， 出现桥面侧翻 ， 桥下被压小车3辆 ， 共有3人遇难 。
游龙战神|面对自然灾害，科技能做什么？不过在引入了物联网技术后 ， 人类对于预测桥梁事故的手段有了明显的提高 。 在今年的5月5日 ， 广州交警支队对虎门大桥进行交通管制 ， 虎门大桥实施双向全封闭 。 后广东省交通集团回应称据专家组判断 ， 虎门大桥5日发生振动是桥梁涡振现象 ， 为避免出现事故因此临时实施了管制措施 。 而支撑这一决策的恰恰是基于物联网的监测系统 。
虎门大桥在设计之初就加入了GPS位移、应变实时、长期形变、超限超载等监测系统 。 通过这些系统的作用 ， 实时获取桥梁在各种情况下的受力、工作状态 ， 以及抗风和抗震等结构参数 ， 实现对桥梁的安全监测 。 除了虎门大桥以外 ， 徐浦大桥、江阴长江等大桥也在施工阶段 ， 布署了相同的系统 。
而拥有众多长江大桥的武汉 ， 在2017年就启动了“智慧桥梁”的计划 ， 该计划搭建了武汉市“智慧桥梁”平台 ， 做到长江大桥全覆盖 ， 汉江上的知音桥、古田桥 ， 等重要桥梁也同样建立了健康监测系统 。
这套“智慧桥梁”主要通过物联网传感器 ， 监测包括结构安全参数监测（如裂缝、位移、温湿度等）；车辆荷载监测（车速、车重、车长等）；沉降、匝道倾覆及滑移等多项参数 。
据中铁大桥科学研究院健康监测中心负责人介绍 ， 给桥梁安装各类传感器和采集设备 ， 就像医院给病人戴上24小时监测仪一样 ， 这些传感器和采集设备 ， 会实时将桥梁的结构状况、基础沉降、车辆监测抓拍等各种监测数据 ， 通过互联网存储至云计算数据中心服务器中 。 可以说引入了物联网 ， 就给桥梁加上了一道无比安全的保险 。
当然 ， 物联网除了预测桥梁的问题之外 ， 在预测其它自然灾害方面也都是一把好手 。 比如2018年3月梅州客家小镇 ， 就在“地质灾害滑坡监测系统”的帮助下 ， 对于雨量及土体内部水位等指标进行监测 ， 在多次超出安全预警后 ， 快速的疏散了人员 ， 并规避了地质灾害的发生 。
2019年3月 ， 浙北区域出现强降雨和8到11级大风 ， 一栋老旧房屋的发生沉降变化 ， 由于即使预警 ， 政府及时疏散了住户 ， 未造成人员伤亡 。
2019年超强台风’利奇马’登陆浙江 ， 使一些老旧的危房将面临考验 ， 其中一些房屋的已经发生沉降 ， 一些墙壁也出现撕裂的痕迹 ， 面对超强台风 ， 通过物联网监测系统的加持 ， 时刻监测相关参数 ， 使得危房得以渡过难关
游龙战神|面对自然灾害，科技能做什么？


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