江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

经观汽车|| 经观汽车，起售价低于几乎所有竞品，第十代索纳塔要借价格优势挽回份额？

摘要：作为一款旗舰车型 ， 第十代索纳塔能否凭借较低价格打开市场 ， 同时决定着北京现代的销量走势 ， 尤其是在北京现代已连续三年销量下滑的情况下 ， 意义重大 。
【经观汽车|| 经观汽车，起售价低于几乎所有竞品，第十代索纳塔要借价格优势挽回份额？】
经观汽车|| 经观汽车，起售价低于几乎所有竞品，第十代索纳塔要借价格优势挽回份额？
文章图片
文|周菊
时隔五年全新换代的索纳塔再次吹响了北京现代冲击高端的号角 。 7月22日 ， 第十代索纳塔通过线上发布会正式上市 ， 推出5款车型 ， 售价区间16.18万元-20.58万元 。 值得注意的是 ， 该起售价不仅比第九代车型低1.3万元 ， 与当前市场中的同级竞品相比也几乎是最低的 。 从这个角度看 ， 第十代索纳塔仍然希望凭借较高的性价比重新夺取B级车市场份额 。
第十代索纳塔是北京现代2020年推出的重磅车型之一 。 资料显示 ， 索纳塔是北京现代第一款引入中国市场的车型 ， 也是截至目前北京现代旗下唯一一款B级车 。 基于此 ， 第十代索纳塔的表现将不仅仅代表这一款车的成败 ， 更决定着北京现代能否在B级车市场找回自己的位置 ， 并实现品牌价值和利润水平的提升 。
北京现代对第十代索纳塔寄予厚望 ， 希望其成为扭转北京现代市场表现的“前锋” 。 “第十代索纳塔是i-GMP技术平台的第一款产品 ， 未来一年对北京现代来说是近20年来最大的机遇 ， 扭转我们份额下滑的机遇 。 ”7月24日 ， 北京现代副总经理樊京涛在成都车展接受媒体采访时表示 ， 以第十代索纳塔为开端 ， 北京现代还将密集推出多款车型 。
此前 ， 无论是在销量还是价格方面 ， 定位高端的索纳塔一度是北京现代的“门面担当” 。 数据显示 ， 2011年第八代索纳塔上市后 ， 月销量持续破万辆 ， 2012年、2013年全年销量均超过10万辆 ， 是当时B级车市场中的TOP级选手 。 但在2014年开始索纳塔销量下跌 。 数据显示 ， 到2019年索纳塔月均销量已仅为3位数 ， 低迷状态一直延续到2020年上半年 。 在这种情况下 ， 第十代索纳塔的上市肩负重任 。
第十代索纳塔上市后 ， 将与昔日曾在销量上“并肩”的主流B级轿车重新展开竞争 ， 包括迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等 。 从价格方面看 ， 第十代索纳塔的优势非常明显 ， 其起售价比以上四款竞品的起售价低了1.8万元以上 。 与此同时 ， 由于第十代索纳塔是现代新一代i-GMP平台下的首款车型 ， 在外观、内饰及智能化配置上均有提升 ， 如首次搭载CVVD连续可变气门持续期技术以及智能网联平台等 ， 达到与竞品相当的水平 ， 综合来看性价比较高 。
纵向来看 ， 第十代索纳塔的定价策略也发生了变化 ， 进一步提升了新车的价格吸引力 。 资料显示 ， 第九代索纳塔之所以表现不及预期的重要原因之一是在价格方面 ， 根据当时的定价策略 ， 消费者在20万元以内只有两款涡轮增压车型可选 ， 主销车型被拉升到20万元以上 。 而第十代索纳塔则将主销车型降至20万元以内 ， 目前新推出的5款车型中 ， 除了最高配为20.58万元 ， 其余4款均低于20万元 。
作为一款旗舰车型 ， 第十代索纳塔能否凭借较低价格打开市场 ， 同时决定着北京现代的销量走势 ， 尤其是在北京现代已连续三年销量下滑的情况下 ， 意义重大 。 自2017年以来 ， 北京现代销量持续下滑 ， 从2016年的114万辆 ， 下跌至2019年的不足72万辆 。 在北京现代的发展中 ， 可以说是一段艰难的时间 。
在今年上半年 ， 伴随一系列调整 ， 北京现代的市场表现已出现回暖迹象 。 数据显示 ， 北京现代在今年5月已恢复正增长 ， 上半年其终端累计销量23.5万辆 。 根据计划 ， 北京现代2020年的销量目标为75万辆 ， 要完成这个目标 ， 需要第十代索纳塔在内的新车提供较大助力 。
据北京现代透露 ， 除了刚刚上市的第十代索纳塔 ， 其还有几款新车将在今年上市 ， 其中 ， 第七代伊兰特将在第三季度末上市 ， ix35的中期改款车型则将在第四季度上市 。 另外据了解 ， 北京现代首款MPV将在今年量产 ， 新一代名图和途胜也将在一年内陆续投放市场 。 与此同时 ， 现代和北京现代在品牌高端化方面持续发力 ， 据了解 ， 在此次第十代索纳塔上市后 ， 现代旗下豪华品牌捷恩斯以及高端运动N品牌也或将在今年重返中国 。


推荐阅读


上一篇：车动态|车动态：帕杰罗特别版上市；高尔夫八下线；比亚迪唐预售

下一篇：懂车帝报道|| 蔚来NIO OS 2.7增新功能 可实现车辆召唤，曝光