中国商用汽车网|重汽节气赛选手纪实:高时效的基础上百公里气耗29公斤

从事货运10余年的由新峰第一次参加的驾驶比赛 , 就是2020年中国重汽(国六)燃气车节气挑战赛 , 尽管此前并没有经验 , 但最终 , 他所取得的成绩却不错 。 6月份总行驶里程20002公里 , 平均气耗百公里仅为29.31kg , 位于陕西赛区的前列 。
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“我是从西安服务站得知有这样一个比赛 , 公司就统一报名参加了 , 因为平时运输 , 我们就有气耗限制 , 注意节省燃料已成为习惯 , 此外 , 这次比赛的相关数据都是通过后台自动统计的 , 基本不会影响到我们正常运输的节奏 , 所以 , 我们也很乐于参加 。 ”由新峰告诉采访人员 。
由新峰从事快递运输工作5年多 , 主要运营西安到长沙的线路 , 单程1014公里 , 运输需要14个半小时 。 “快递时效性要求很高 , 当天的货物必须当天送达 , 所以 , 我们两人一辆车 , 每4小时一轮 , 一路上人停车不停 , 全程高速 。 ”
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由新峰驾驶的是440马力中国重汽豪沃T7H燃气牵引车 , 车辆是今年5月公司统一订购的 , 刚开了一个多月时间 。 这是由新峰第一次接触中国重汽品牌的重卡 , 驾驶体验不错 。
“之前我开的都是燃油车 , 第一次开燃气车 , 最大的感受是干净、省心 。 现在省界、收费站经常会检查环保 , 之前驾驶燃油车 , 经常会因为环保检查耽误不少的运输时间 , 自从换了国六燃气车后 , 很顺利就通过了 。 ”由新峰表示 , 从西安向南需要先翻过秦岭 , 然后陆陆续续还有20多公里的上坡路段及20多公里的下坡路段 , “440马力的豪沃T7H燃气牵引车可以轻松驾驭 , 丝毫不用担心动力的不足而影响运输效率 。 ”
参加节气赛后 , 由新峰还特别关注了一下新车的燃料成本 , 天气好时 , 车辆的气耗百公里仅为27公斤左右 , 雨雪天气时差不多要30公斤 , “此前 , 在同样的路线 , 开同类型的燃油车时 , 油耗大约为百公里30升 。 目前 , 西安气价每公斤3.4元 , 油价每升为5.1元 , 特别是像快递运输这样密集的长线运输 , 时间一长节省下的燃料成本会十分可观 。 ”
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值得一提的是 , 西北地区天然气资源丰富 , 气价较为便宜 , 这批豪沃T7H燃气牵引车在购置时 , 特意多增加了一个气瓶 , 双气瓶可以跑2400公里 , 正好满足一个来回的使用 , 由新峰说 , 每次回西安加气 , 会很省钱 。
由新峰说:“开了这么多年车 , 我也积累了一些节油节气的心得 , 比如通过调整档位来上坡 , 达到目标速度后 , 松松油门 , 让转速保持在经济区间等 , 但有时候因为时效性要求 , 我们也只能尽力而为 。 ”他还透露了个节油节气的小秘密:“ 用嘉实多 , 好车配好油 , 保证出勤率 , 就是放心!”
事实上 , 常年跑长途快递运输 , 期间的辛苦不言而喻 , 由新峰和同事每天有22个小时都在车上度过 , 风里来雨里去 , 十分不易 , 也正因如此 , 驾驶一辆好车对于他们来说格外庆幸 。 由新峰坦言:“这辆豪沃T7H燃气牵引车座椅特别舒服 , 坐在上面开几小时的车也不觉得累和困 , 能够降低驾驶疲劳度 , 这一点我们感触特深 。 ”
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今年以来 , 我国天然气重卡市场形势向好 , 中国重汽迅速抢占市场先机 , 天然气重卡销量一路高歌猛进 , 同比增长122% 。 6月份 , 销售依旧火爆 , 成为天然气车重卡市场卖得最火的品牌 。
【中国商用汽车网|重汽节气赛选手纪实:高时效的基础上百公里气耗29公斤】 从对用户的采访中 , 可以感受到中国重汽的燃气车已经在行业内形成了口碑 , “火爆”的销量只是水到渠成 , 而且随着本次节气赛的开展 , 越来越多的用户看到中国重汽燃气车的“大招”频发 , 可以预见 , 这种火爆的销售局面还将继续升温 。


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