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吉利|七座 SUV选，吉利豪越，瑞虎8，比亚迪唐燃油，哪个好？


吉利|七座 SUV选，吉利豪越，瑞虎8，比亚迪唐燃油，哪个好？
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吉利|七座 SUV选，吉利豪越，瑞虎8，比亚迪唐燃油，哪个好？
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吉利|七座 SUV选，吉利豪越，瑞虎8，比亚迪唐燃油，哪个好？
吉利豪越指导价为10.36~13.96万 ， 这个价格对于一台4835*1900*1780、轴距2815mm的中型SUV而言确实不算高 。 而且其亮点不仅仅是足够大的车身 ， 重点在于发动机与变速箱足够“主流” 。 不过拿这台车与比亚迪唐对比还是会有些偏弱 ， 下面通过发动机与变速箱的对比看一看两车的差异吧 。

【吉利|七座 SUV选，吉利豪越，瑞虎8，比亚迪唐燃油，哪个好？】
豪越装备的发动机为「4G18TD型1.8T」 ， 是吉利研发的缸内直喷增压机 。 动力储备为135kw/300N·m（1750~4000rpm） ， 客观评价其参数与实际表现都不算差；只是1.8升的排量是有些尴尬的 ， 因为优秀的1.5T也已经有基本相同的性能 ， 但是更小的排量油耗只会更低；而主流的2.0T扭矩会有优势 ， 大扭矩足够抵消排量差带来的油耗差 ， 所以这台车的定价非常精准 。

唐装备的发动机为「487ZQB型低功率2.0T」 ， 是比亚迪自主研发的早期直喷发动机 。 动力储备仅为141kw/350N·m（1600~4000rpm） ， 这台机器在燃油版唐上确实不能给出好评了 ， 因为调校过于保守 ， 标准可以参考途昂的330Tsi——但是自主品牌不应该像合资车动力那么差 。 不过好在增压器的效率还算高 ， 10.5秒左右的破百成绩与同级竞品相当 。

重点1：换代版唐燃油版有极大的可能性换装高功率487 ， 动力有可能增长到最大功率180kw ， 峰值扭矩预计也会在380N·m左右 。 升级发动机也算是刚需吧 ， 因为扭矩的提升可以降低耗油量 ， 对于比亚迪而言多多少少还能增加一些积分 。 至于变速箱应该会是6AT ， 供应商可能是派沃泰的高扭矩容量版本 。

重点2：唐燃油版以目前的水平仍然有与豪越相当的性能 ， 而豪越装备的变速箱是七档湿式双离合 。 所以两车的产品定位并不在同一等级 ， 而且唐的智能化水平、车辆结构强度以及设计有内饰用料水平都要略高一筹 。 唐的定位要略高于豪越一级 ， 如此评价也许吉利粉丝难以接受 ， 那么就来看一看基础参数吧 。

唐燃油版
指导价为12.99~16.99万 ， 车身尺寸为4870*1940*1720、轴距2820mm ， 尺寸等级属于B+级SUV 。 座椅布局提供七座和五座选项 ， 而豪越只有五座版本 ， 七座版加3k选装 ， 实用性两车存在一定差异 。 外观设计新款仍然采用Dragon face的龙颜设计风格 ， 实车的视觉效果还是比较饱满大气的 。

重点：全新内饰设计有大幅升级 ， 中控台与副驾驶位置的显示屏比较有科技感 ， 选装PAD仍然能与Dilink系统生态完美兼容 ， 双辐式方向加平底设计运动感十足 ， 内饰的配色也算比较有质感了 。 相比老款唐的内饰新款的细节处理更到位 ， 视觉效果要比豪越更有些眼缘 。

总结：吉利豪越在10/13万区间是值得选择的中型车 ， 综合实力要比瑞虎8、中华V8、科赛等车更强 。 比亚迪唐在售款的综合水平中规中矩 ， 缺点主要为动力没有“比亚迪标准”；如果新款能够升级发动机的话 ， 这台车的实力会重合传祺GS8；但如果真的没有升级发动机 ， 那么燃油版唐的合理定位也只是15万左右了 。


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