金羊网|发现珠江两岸救生设备有破损可拨打38203071


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广州市珠江堤防管理中心工作人员在修复救生设施
暑期已至 , 又到防范溺水事故重要时段
文/图 羊城晚报全媒体采访人员梁怿韬 通讯员 赵雪峰 实习生 潘民列 赵钰燕 金瑜
一旦出现野泳遇险、意外落水、水上交通工具遇险等突发事件 , 广州珠江两岸的救生圈和救生梯 , 将成为落水人士的“救命稻草” 。 27日 , 羊城晚报采访人员从广州市珠江堤防管理中心获悉 , 早年较常见的蓄意破坏江边救生设施行为近年已少见 。 在市民游客的配合和维护人员努力下 , 救生设施损坏最快24小时内可修复 。
既要护圈也要护堤
来自广东韶关的谢圹有 , 是穿梭广州“河南”“河北”的常客 。 作为珠江前航道堤防设施管理人员 , 谢圹有和同事们在江边的穿梭和广州珠江岸线及人命安全息息相关 。
27日 , 羊城晚报采访人员看到谢圹有和同事 , 顶着烈日在珠江前航道右线猎德大桥至琶洲大桥段巡查 。 只见他们时而大力脚踏江边人行道以确定脚下堤坝是否有空洞 , 时而观察江边护栏玻璃有没有破损 。 在巡查中 , 谢圹有的一名同事发现琶洲附近有救生圈部件出现破损 , 作为班长的谢圹有马上安排同事将备件运到现场 。
“珠江边救生圈和救生梯的维护管理是我工作的一部分 。 ”谢圹有介绍 , 他是一名珠江堤防管理人员 。 随着珠江堤防设施越来越丰富 , 他和同事们的巡查工作不再局限堤防本体 。 去年广州江边护栏陆续安装上防洪玻璃 , 也是他们新增的维护管理对象 。 在近期全社会均在防范暑期溺水事故的背景下 , 他和同事格外关注公共救生设施的可靠性 。
“为确保每一处隐患都能发现 , 我和同事会采取多种方式巡查 。 ”谢圹有表示 , 他统筹负责的珠江前航道广州中心城区段 , 每天有17名同事在岗 。 步行、骑车乃至驾船 , 是他们常用的巡查方式 。 包括救生设施在内的多个堤防设施 , 上面印有广州市珠江堤防管理中心的联系电话 。 市民如发现有安全隐患 , 可致电中心沟通 , 与管理人员一道守卫珠江堤岸安全 。
巡查时救起遇险者
2013年 , 广州市出台《珠江两岸救生设施方案》 。 在广州市公安局水上分局负责制定设置方案和广州市水务局负责设置和管理下 , 东至琶洲大桥、西至珠江隧道、南至鹤洞大桥的珠江两岸公共岸线 , 开始出现公共救生设施 。 采访人员从广州市珠江堤防管理中心获悉 , 上述区域的珠江公共岸线 , 已按平均每100米间布置1处救生箱(含救生圈、救生绳一套) 。 在市民举报或管理人员主动发现损坏后 , 广州市珠江堤防管理中心可在24小时内完成救生圈和救生绳的修复 , 48小时内完成救生箱的修复 。
“难以预料突发事件什么时候发生 , 完好的设备设施能帮助落水者和施救者 。 ”谢圹有介绍 , 2018年7月 , 一名游客在珠江员村段意外落水 。 刚好在附近巡查的广州市珠江堤防管理人员 , 马上从岸边救生箱拿出救生圈并甩进江中 。 落水者抓住救生圈后 , 管理人员拉动救生绳把落水者拖回珠江岸边 。
“能用我们自己日常维护的工具把落水者救上来 , 我们除了高兴 , 还意识到这项工作和自身业务水平的重要性 。 ”谢圹有说 , 如果当天的救生设施出了问题 , 落水者将陷入危险 。
江边游玩注意安全
“珠江边救生设施是否完好 , 体现城市文明程度 。 ”广州市珠江堤防管理中心相关负责人介绍 , 2013年广州珠江边公共救生设施刚刚设置时 , 时常出现偷盗、恶意损坏救生设施的不良事件 。 但随着广州整座城市文明程度的提升 , 如今偷盗和恶意损坏珠江边公共救生设施的事件已很少发生 。
“不当使用珠江和江边设施 , 有时候确实很危险 。 ”提起2018年的游客落水事件 , 谢圹有表示 , 该游客因爬上护栏拍照不慎翻落江中 。 在日常工作中 , 谢圹有发现极个别人员会有类似的“危险动作” , 他希望游客在江边游玩时一定要注意安全 。


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