西藏|帕米尔高原上的盘龙古道,平均海拔4100米,拥有600个弯道
?随着经济的发展 , 人们的生活水平不断提高 , 人们早已过了追求吃饱穿暖的时代 , 享受生活 , 追求精神层面的满足成为一种常态 , 旅游成了人们享受生活的一种方式 。
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大多数时候我国很多人休假的时间是相同的 , 在一些特定的假日很多人都会休息 , 有大把时间可以旅游 , 而通常这些时候景区都是爆满 , 几乎是人挤人 , 原本到景区是想要欣赏风景 , 结果却变成了数人头 。
花了钱 , 买了门票来欣赏美景 , 刚看到的却满是人 , 这样的旅行太不值得了 , 相比那些花了钱却只能看人头的景区 , 开着车走在人烟稀少的公路上反而更加惬意 , 因此很多人更愿意开车自驾游 。
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我们都知道新疆面积很大 , 而人口却很少 , 在这样的公路上自驾游 , 少了其他人的打扰 , 更加舒适惬意 , 今天我们要说的是新疆帕米尔高原上值得一去的最美公路 。
新疆塔什库尔干县的盘龙古道 , 不仅海拔很高 , 平均为4100米左右 , 而且很弯曲 , 在很多人的印象里 , 山路是比较崎岖的 。
【西藏|帕米尔高原上的盘龙古道,平均海拔4100米,拥有600个弯道】即使修了公路这条路也十分弯曲 , 但当你看到这条盘龙古道你会发现之前所走的山路与他相比一点都不弯曲 , 据说这条公路有600个弯道 , 还因此成为网红道路 , 受到人们的欢迎 。
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这条公路全长75公里 , 从空中俯瞰像一条游动的龙 , 这条路的特点是弯道非常多且弯度很大 , 这里的很多弯道为180度 , 甚至有的地方高达到270度 , 在这条公路上开车人们会觉得在不停地转弯 , 但即便如此 , 能有一条公路已经很便利了 。
喀喇昆仑公路全长一千多公里 , 跨越我国和巴铁两个国家 , 其中少数公路在中国境内 , 巴铁拥有大部分公路使用权 。 公路四周景色宜人 , 这场动态旅行让人回味无穷 。 昆仑山脉环境复杂 , 上世纪中日期我国就已经有了在这里修建公路的准备 。
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然而这里平均海拔超过4500米 , 且常年都有积雪 , 还经常发生地震灾害 , 修建任务十分艰巨 , 那是无修路技术并不成熟 , 要在条件如此恶劣的地区修建公路无疑要付出很大成本 。
而事实上这条路的修建在人力上就是普通公路的10倍 , 除此之外恶劣的条件下 , 共有700人在修建这条公路时付出生命 , 也就是说每修建1.5公里的公路就有一个人倒下 , 这条路称得上是奇迹之路 。
好了 , 今天就为大家介绍到这里 , 下一期的杰出世界会带你去更有意思的地方!
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