金十数据|因“排放门”丑闻,德国巨头赔美消费者超98亿!现在华投资新能源
据****7月28日最新报道 , 美国联邦贸易委员会(FTC)本周二公布 , 德国汽车巨头大众已经向受影响的美国消费者支付了超98亿美元的赔偿款 , 以解决柴油车“排放门”丑闻 。 其中 , 大众承担了超95亿美元的赔偿款 , 而大众供应商Robert Bosch则支付3亿美元 。 目前 , 加速向新能源汽车转型已成为全球新趋势 , 大众也因此开始加大在华投资新能源 。
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据悉 , 2015年 , 大众承认该公司利用非法软件作弊来通过排放(废气)测试 , 同时还同意回购或维修55万辆美国问题汽车 。 至此 , 大众因“排放门”而需支付的罚款、车辆回购和其他和解费用总计高达300亿欧元(约合333亿美元) 。 而新能源汽车正是可以彻底解决排放废气测试的最好方法 , 为此 , 大众开始痛定思痛 , 加大研发新能源力度 。
事实上 , 大众已经开始物色研发伙伴 , 共研新能源相关技术 , 而中企就是最好的合作伙伴之一 。 中国动力电池技术等新能源相关技术较为先进 , 其中行业龙头宁德时代已经连续三年在该业务获得全球销售冠军 。 国轩高科5月29日公告显示 , 大众宣布斥资约11亿欧元 , 收购中国电池企业国轩高科26%的股份 , 同时双方还就新能源电池研发达成战略性合作 。
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不仅仅是电池合作伙伴 , 大众还与中企江淮汽车一起研究新能源汽车技术 。 据江淮汽车5月29日公告 , 大众汽车将投资10亿欧元 , 从江淮控股手中收购江淮汽车50%的股份 。 此外 , 江淮汽车7月21日公告还称 , 江淮汽车和大众中国拟对双方的合资公司江淮大众追加53.56亿元投资 , 届时 , 合资公司的总注册资本将攀升至73.56亿元 。
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至此 , 大众对华投资已经增至超21亿欧元(约合24.7亿美元) 。 此外 , 据北京商报7月19日报道 , 大众中国的CEO冯思翰已经透露 , 该公司将会坚持对华投资 , 今年与合作伙伴在华投资额将超过40亿欧元 。 不只是大众 , 其他外资企业也纷纷加大对华投资 。 官方数据显示 , 今年上半年 , 我国实际使用外资规模高达4721.8亿元人民币 。
【金十数据|因“排放门”丑闻,德国巨头赔美消费者超98亿!现在华投资新能源】文 | 吕佳敏 题 | 黄紫镓 审 | 陆烁宜
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