魅族手机|为什么说魅族 17 是充满诚意、精致又有差异化的好产品?( 四 )
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无论是跑分成绩还是游戏体验 , 魅族 17 结果是令人满意的 。 它不是跑分最高的手机 , 但它几乎是最流畅的手机之一 。
而高刷新率以及 5G、WiFi 6 加持 , 能够充分发挥出旗舰处理器的性能优势 , 更高更快更强 , 是旗舰手机的应有之意 。 价格和配置更加均衡的魅族 17 , 是一部优秀的旗舰机 。
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■ Flyme 8.1:科技向左 , 人文向右
Flyme 独特的的系统 UI , 一直是最吸引「魅友」的重要因素 。 无论是早期的上滑手势+SmartBar , 还是近年来深入人心的 mBack , Flyme 一致致力于交互的创新 。
而当魅族 17 屏幕拥有 120Hz 高刷新率以及 180Hz 的触控采样率后 , 如何让科技具象化 , 让消费者真正感受到科技带来的美好 , 是 Flyme 真正应该考虑的问题 。
就笔者体验而言 , 系统 UI 在设计层面保持了同工业设计相同的简洁与美观 。 在交互动画的调教方面 , 它很跟手同时又很轻巧 , 配合良好的振动反馈以及流畅的屏幕 , 触觉和视觉体验均非常棒 。
给我感触较深的 , 是 Flyme 良好的整体性、统一性 。 这不仅体验在系统内在与手机外观之间的协调统一 , 甚至还体现在交互上 。 例如它的振动同样非常轻巧 , 如同简约的系统交互动画 。
他们能够表达足够的信息量 , 但又很柔和 , 不喧宾夺主 。
魅族 17 的 Flyme 8.1 功能依然丰富 。 Aicy 智能助手非常方便、全面 ,语音操控打电话、发短信、听新闻、管理日程、播放音乐、查天气等功能一应俱全 。
而深色模式可以实现全局支持 , 避免了第三方应用打开时突然刺眼的光芒 。
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对于 NFC 而言 , 我最常用的还是交通卡功能 。 虽然从列表当中似乎看不到本人所在城市的名字 , 但其实大部分城市的公交卡都是支持京津冀互通卡的 , 本人也一直在使用 , 只是没有当地交通卡优惠罢了 。
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我最喜欢的 , 依然是更好用的小窗模式及气泡通知功能 。
快速处理即时信息的同时不影响正在进行的工作 , 是两者结合的最终目的 。 所以当在全屏应用下接收到来自其他 App 的信息时 , 气泡通知浮现 , 同时可以小窗模式展开、处理、消失 。 而游戏中的弹幕通知 , 虽然有些诙谐 , 但却非常实用 。
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任意界面左右侧底部侧滑可以通过小窗方式呼出常用应用 , 扇形结构更方便拇指快速选择 , 整个过程一气呵成 。 阅读微信公众号的同时通过小窗模式依然可以平行聊天、看朋友圈 , 真正把小窗模式发挥到了极致 。
互联网时代 , 信息阅读与处理是最重要的事情 , 但不该被信息所淹没 。 我想这就是魅族小窗模式和气泡通知的内在逻辑 。
在使用魅族手机系统时 , 最大的感受是「润物细无声」 , 它功能强大 , 但也从未放弃交互体验的提升 , 它总能带来最舒适的感受 , 但又不喧宾夺主 。 触觉和视觉的良好结合搭配 , 带来了极佳的操作体验 。
如果高性能代表了魅族 17 的科技含量 , 那么 Flyme 8.1 则是魅族手机人文主义色彩的最佳呈现 。 在科技与人文之间 , 魅族 17 一直在尝试最优解 。
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