行业互联网睿创微纳：5款晶圆级封装已经量产( 二 )
MEMS流片是由公司与代工厂联合建的8英寸的MEMS生产线完成 。 所以 ， 芯片是公司自主设计 ， 部分通过代工生产 ， 部分通过联合建的生产线生产 。
Q：公司的产品与市场上同类产品的区别?
A：非制冷主要的技术路线有两类：氧化钒和非晶硅 。 全世界能生产非制冷探测器的主要有5个国家：中国、法国、美国、以色列、韩国 ， 其中80%用的是氧化钒技术 ， 从占比上来说 ， 国外和国内大部分企业用的是氧化钒技术 ， 非晶硅用的比较少 。
从公开资料查阅 ， 氧化钒技术在灵敏度上有明显的优势 。
Q：公司制冷的哪个产品不做？
A：公司做制冷机芯产品 ， 制冷的探测器外采 ， 公司主要做图像处理电路、软件算法 ， 然后销售给客户 ， 产品特点是图像质量好、体积小、功耗低 ， 在市场上有优势 。
Q：中期来看 ， 公司产品在各个领域的需求有没有进口替代因素 ， 产品下游需求增速每年大概多少？
A：在军事装备中 ， 一般是用在四方面：红外制导、观瞄类、吊舱、装甲坦克上的光电系统 。 这四个领域 ， 目前量最大的还是瞄具 ， 但将来导弹类产品会增加 。 目前大部分都是国内的新研制的型号产品 ， 原来使用进口的探测器型号很少 。
Q：未来几年公司所处各领域增速如何？国内的市场规模如何？
A：从大趋势来看 ， 预测十四五需求比较多 ， 单兵武器、夜视设备有很大空间 。 公司出口产品都是民品 。 从2015年以来 ， 每年出口都翻倍 。
出口以民用整机为主 ， 包括观瞄类、户外产品 。 探测器、机芯也有出口 。 国外户外产品需求量大 ， 目前产品价格相较过去下降的较多 ， 公司产品性价比高 ， 得到用户认可 。
Q：新批产两个军品项目是什么类型？目前产品种类较多 ， 哪些未来放量或批产会快一些？
A：今年新增的项目一个是观瞄类 ， 一个是吊舱类的 。 未来观瞄体量仍然很大 ， 未来增长较快有制导产品 。
【行业互联网睿创微纳：5款晶圆级封装已经量产】
Q：2020上半年测温国内民品收入扣除安防 ， 其他应用场景有哪些？未来除了安防是否会有新的增量市场？
A：安防是个大概念 ， 细分包括监控、森林防火、电力行业的监控等等 ， 除此之外还有工业测温等等 。 未来安防依然增速快 ， 有很大空间 。
Q：大安防概念下哪个板块增速更快？传统监控增速如何？
A：传统监控板块主要是电力行业 ， 包括电力巡检 ， 无人值守的变电站 ， 新增的主要是森林防火和监控 ， 包括特种行业监控 ， 传统监控是可见光 ， 现在增加夜视功能 ， 另外也有测温功能 ， 有些产品应用到人脸识别、安检、闸机等产品 ， 有常态化的趋势 。
Q：欧美的户外市场份额多大？公司产品与欧美产品价差如何？户外产品价格如何？
A：公司产品价格与欧美产品相差不大 ， 性价比更高 。 国外需求量大 ， 市场空间很大 。
Q：车载红外摄像头业务的开展方式？与传统监控的区别？
A：车载带有行人识别 ， 软件算法就与传统监控不一样 。 除了画面图像显示以外 ， 系统还能识别人和生命体等 ， 并有行人识别算法提高安全性 。
公司一直不断加大车载夜视产品的研发投入 ， 子公司艾睿光电于2018年通过了汽车行业公认的IATF16949:2016质量管理体系认证 ， 并参与了国家汽车红外夜视标准起草工作 ， 于2019年8月在烟台协办了国家汽标委车载电子工作组会议 。
目前公司全新Asens系列车载红外摄像头已经上市 ， 系采用先进的InfiRay?12微米红外探测器为核芯 ， 专门针对汽车市场研发的一款小型化、应用基于场景校正技术的车规级产品 ， 能全面满足从低速无人车到L4级别自动驾驶的安全需求 。 （校对/Lee）
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