金属加工|在线测量技术在标准动车组构架加工中的开发应用( 二 )
G65P9201S1.X-115.Y50.Z-15.D22.；测量孔1
#850=#111；将孔1的X坐标赋值给#850
#851=#112；将孔1的Y坐标赋值给#851
G65P9201S2.X-115.Y-50.Z-15.D22.；测量孔2
#852=#111+#850；将孔1与孔2的X坐标中点赋值给#852
#853=#112+#851；将孔1与孔2的Y坐标中点赋值给#853
G65P9201S2.X115.Y-50.Z-15.D22.；测量孔3
#854=#111；将孔3的X坐标赋值给
#854#855=#112；将孔3的Y坐标赋值给#855
G65P9201S2.X115.Y50.Z-15.D22.；测量孔4
#856=#111+#854；将孔3与孔4的X坐标中点赋值给#856
#857=#112+#855；将孔3与孔4的Y坐标中点赋值给#857
#858=ATAN[ABS[#856-#852]/[#857-#853]]；计算倾斜角度赋值给#858
（5）设置方孔加工的坐标系将4×φ22mm孔的整体中心设置为方孔加工的坐标系原点 ， 程序如下 。
G65P9710C56.；
G65P9711B180.X[0]
Y[#852/2+#856/2]Z[#853/2+#857/2]；
判断4×φ22mm孔构成的四边形的整体倾斜方向 ， 如果整体向下倾斜 ， 方孔加工坐标系则顺时针旋转；如果整体向上倾斜 ， 方孔加工坐标系则逆时针旋转 ， 程序如下 。
IF[#857GE#853]GOTO1000；如果整体往上倾斜 ， 程序跳转至1000
IF[#857LT#853]GOTO1001；如果整体往下倾斜 ， 程序跳转至1001
N1000；
G68R#858；坐标系逆时针旋转
GOTO1003；
N1001；
G68R-#858；坐标系顺时针旋转
GOTO1003；
N1003；方孔加工程序
……
至此 ， 方孔加工完成 。 应用在线测量技术加工的中国标准动车组构架端板方孔 ， 经三坐标测量机检测 ， 方孔中心与4×φ22mm孔构成的四边形的中心重合 ， 整体倾斜角度相等 ， 加工结果满足要求 。
4.结语
在线测量技术的开发应用 ， 将中国标准动车组构架端板加工由手动模式转变为全自动模式 ， 提高了加工效率 ， 避免了安全、质量问题的发生 。 同时 ， 探索了一种应用于数控加工过程中的“精度校正+在线测量+设置坐标系”在线测量模式 ， 为在线测量技术的推广奠定了基础 。
本文发表于《金属加工（冷加工）》2020年第6期第68~69页 ， 作者：中车青岛四方机车车辆股份有限公司刘佛贵 ， _本文原题为：《在线测量技术在标准动车组构架加工中的开发应用》-End-【金属加工|在线测量技术在标准动车组构架加工中的开发应用】
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