拼多多|特斯拉：补贴我，你拼多多也配？
北京联盟_本文原题：特斯拉：补贴我 ， 你拼多多也配？
官方价格29.18万的特斯拉Modle-3 ， 25.18万卖给你 ， 你心动么？这个便宜要不要捡？
2020年7月26日0点拼多多放出5台Model 3 ， 价格只要25.18万 。 在今年的新能源汽车补贴政策售价也要27.155万 ， 这就意味着团购价比补贴后还要便宜近2万 。
这个活动一出来 ， 就成功吸引了超过10万人的关注 。 可能是因为把价格打下去4万 ， 让很多人购买特斯拉的心理压力瞬间减小了 。 也可能 ， 用户普遍会觉得 ， 像特斯拉这种产品 ， 怎么也不可能买到假货 ， 虽然「中奖」的几率很小 ， 但如果能买到真的就是赚到真金白银 。
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一、25万的特斯拉 ， 是一场营销 ， 还是一场碰瓷？
对于这个活动 ， 作为生产厂商的特斯拉却表示一无所知 。
2020年7月21日特斯拉发表微博澄清 ， 并没有与拼多多和宜买车产生过任何销售相关的合作 ， 如果消费者因参与该活动产生任何争议或权益受损 ， 特斯拉概不负责 。 这个声明 ， 瞬间就让拼多多显得很尴尬 。
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之前 ， 有用户向拼多多平台求证 ， 为什么这次参与售卖的特斯拉会这么便宜 ， 拼多多方面给到的解释是：
1、只有5台黑色车款；
2、不支持分期付款 ， 且要线上支付；
3、有门店的地区送车上门 ， 没有特斯拉门店覆盖的地区还存在运费 。
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这三条 ， 简要分析一下核心信息：
只有5台 ， 而且用户要全款线上支付 。 这么做至少有两个好处：一 ， 能拉高拼多多的商品客单价；二 ， 拼多多其实最多也就花了20多万 ， 就做了一场营销 ， 和特斯拉这种最吸睛的品牌深度捆绑在一起 。
所以 ， 这本质上是个营销事件 ， 而不全是一个销售行为 。 如果没有特斯拉的喊停 ， 那这就是一个有里有面的的策划 ， 大家皆大欢喜 。
但是 ， 稍微有点常识 ， 你就觉得这个策划本身就是冲着碰瓷去的 。 按照特斯拉的销售模式 ， 它连4S店都没有 ， 都是直营模式 ， 都是直接和用户之间对接 ， 怎么可能莫名其妙的爆出来要在拼多多上卖车？这明显是不合情理的 。 所以整个操作就是 ， 用户把钱交给拼多多 ， 拼多多去买了车（或者先买了） ， 再把车交给用户 ， 拼多多去买车的时候 ， 应该也会享受特斯拉2万的补贴 ， 这么一算 ， 我们先前说的20万 ， 应该折半 ， 最多也就是10万 。 你不得不说 ， 这个营销的策划 ， 真的很聪明 。
但拼多多这么高调的宣传 ， 肯定也预料到了特斯拉应该会有的反应 。 即便这个事情没成 ， 整个交易行为没有发生 ， 但大家都知道拼多多对特斯拉实施了场「碰瓷」了 。 所以最终还是决定铤而走险了 。
其实我们也可以换个思路来想这事 ， 为什么天猫或者京东 ， 不做这种营销呢？可能是因为这两家都已经步入了正轨化发展的阶段 ， 需要在乎和品牌的关系 ， 也需要在乎商誉和体面 。 拼多多之所以敢这么肆意妄为 ， 这可能就是新公司的「后发优势」吧 ， 「后浪」对于「搅局」没有什么心理负担 。
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二、品牌碰瓷 ， 拼多多一直以来的试探
拼多多的「双管齐下」在于 ， 用便宜和社交骚扰降纬收割五环外人群 ， 用「百亿补贴」讨好五环内人群 ， 来去之间 ， 形成便宜又好用的品牌闭环 。
因此苹果、华为这样叫好又叫座的3C产品 ， 顺理成章成为了百亿补贴的重点 ， 拼多多打起了「100%正品」 ， 「假一赔十」的口号 ， 甚至拉来了中国人保财险为售卖苹果手机承保 。
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