发动机|胡斯瓦纳250复古车亮相，配KTM发动机，前后碟刹ABS
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尽管我们的摩托车工业水平得到了突飞猛进的成果 ， 同时还拥有着非常强大的消费市场 ， 但是这些车型的设计总感觉是一般水平 ， 领头羊的品牌都没有起来 ， 所以下面的小品牌混的一天日子不如一天 ， 这样下去怎么能行 ， 那么今天我们就给大家来介绍一款非常有知名度的品牌KTM ， 这个品牌在整个摩托车市场做出了不小的贡献 ， 那么今天我们就带大家来介绍一款极其科幻的复古车—胡斯瓦纳250 ， 由于该车并没有引进 ， 所以在市场上的价格为1.77W ， 那么这款车的实力究竟如何呢 ， 让我们一起来看看吧
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酷炫外观设计在外观的定义上 ， 这款车被定义为现代复古车 ， 之所以会这么说那是因为他的外观融合了现代与复古的多种元素 ， 进而碰撞出新的火花 ， 这款车的侧身充满了机械美感 ， 同时还散发着金属质感 ， 细节上更是运动了圆形大灯 ， 仪表盘后视镜等复古元素 ， 同时LED光源 ， 液晶显示以及透镜等时尚化的技术 ， 在尾部的设计上也非常的有运动感
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这辆车还采用了高强度的钢管车架 ， 并且几乎不用任何的方式来进行设计 ， 是我为了能够达到他的机械美感 ， 另一方面也是因为散热与减重的原因 ，
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丰富配置这款车的坐垫造型也非常的激进 ， 与油箱形成一体化的设计 ， 整体的视觉更加的强烈 ， 座高尺寸为835毫米 ， 对于一般的驾驶者来说非常的费劲 ， 最小离地间距为145毫米 ， 通过性也是比较主流的 ，
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在制动系统上 ， 这辆车的前轮采用了直径为300毫米的碟刹 ， 盘后轮采用了直径为230毫米的碟刹盘 ， 并且匹配bybre卡嵌前双后单 ， 同时还拥有了aBS防抱死系统的加持 ， 制动效果非常的主流 ， 悬架方面自然而言也非常的强 ， 倒立式前叉加上中置后单减 ， 尺寸和协调都非常的有运动气息 ， 轮胎搭配的是宽幅度轮胎 ， 轮圈也采用的是六福式的设计 。
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【发动机|胡斯瓦纳250复古车亮相，配KTM发动机，前后碟刹ABS】
KTM250DUKE+248CC
这辆车为了彰显自己超强的震撼力 ， 在动力方面它搭载了一台实际排量为248.8cc的KTM250DUKE单缸水冷发动机 ， 发动机的马力最高为31马力 ， 这样的数据在国内几乎没有对手 ， 就算是纳利幼狮250也只有27.8马力 ， 还有它的排气管造型也非常的拉风 ， 全电镀防烫工艺 ， 高位出气口与车身整体的风格完美的融合在一起 ，
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起来说这辆搭载ktm动力核心的胡斯瓦纳250科技复古车 ， 也算是ktm旗下的一款亲民车型 ， 并且在配置方面也没有任何的缩减 ， 还是非常有良心的 ， 除此之外这款车的外观颜值与国内大多数的车型都有着很大的差别 ， 这样的复古车型彰显出了个人的特性 ， 如果不喜欢这种类型的话 ， 还可以进行改装 ， 总体来看的话 ， 这辆车的各个方面都属于主流的水准 ， 外观设计与动力水平及其的突出 ， 对此你们怎样看待这款车呢？
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