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今日头条|无人机之间的首次空战，竟会如此原始和悲壮，万万没想到( 二 )


能指挥无人机作战 ， 美国AH-64阿帕奇武装直升机都升级成这样了？
今日头条|无人机之间的首次空战，竟会如此原始和悲壮，万万没想到
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AH-64E武装直升机是目前阿帕奇系列最新一个型号 ， 长度为17.7米、高度5米、主旋翼直径14.6米、空重5.17吨 。
相对于这一系列的前辈 ， AH-64E在动力系统和数据链系统上做了升级 。 在外观设计上也做了简单的修改 ， 改装了更加坚固的大型固定翼 ， 机身依然是采用双段式的布局 。
在机体的前段是采用塑钢强化的多梁不锈钢结构制造 ， 这种能大的提升结构的强度 ， 而后段则是使用塑钢蒙皮的蜂巢结构 ， 在降低重量的同时还能够拥有极好的抵抗能力 ， 这款直升机的机体能承受12.7mm弹药的攻击 ， 而23mm弹药的攻击也可以抵抗一小部分 。
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为了保护驾驶员 ， AH-64E武装直升机采用的是防弹玻璃制作的座舱罩 ， 座舱罩为平板设计 ， 两个座位之间也有防弹玻璃隔开 ， 这样的好处是能够降低两位驾驶员同时被敌方武器击中的机率 。
动力方面 ， AH-64阿帕奇系列武装直升机除了强大的火力之外 ， 最突出的地方就是机动和运载能力 ， AH-64E型号的动力系统做了非常大的升级 。
发动机采用的是两具通用电气的T700-GE-701D涡轮轴发动机 ， 单台能够输出1994P的马力 ， 比上一版本的1800p马力有所提升 ， 这两具发动机所提供的动力能够让AH-64E武装直升机拥有的300公里/小时的最大速度、最大爬升高度为6400米 。
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为了提高动力系统抵抗力 ， 螺旋桨采用新型复合材料叶片 ， 这种材料能够抵抗得住少量23毫米高射炮的打击 ， 而12.7mm口径的穿甲弹基本上对螺旋桨是没有杀伤力的 。
并且发动机的减速齿轮箱在遭到击穿、润滑油完全流失的情况下 ， 还能够继续使用30分钟 ， 让飞行员有时间驾机脱离战场或迫降 。 动力系统的这些改进能够使得AH-64E的速度和续航里程提高50% ， 在使用寿命上也能延长不少 ， 不过整机的造价也顺便一起提高了20% ， 这也为后续卖给印度、韩国等国家的时候 ， 能够多赚一点外汇 。
武器方面 ， 作为阿帕奇系列的拿手特性 ， AH-64E的武器配置基本上没有大的变化 ， 机鼻下方配备一门30毫米M230机炮 ， 备弹1200发 ， 这个口径基本上已经算的上是小型炮了 ， 对于地面轻装甲目标的攻击很少有能抵抗得住的 。
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在短翼上还有4个挂点 ， 最多可以携带16枚AGM-114RHellfire2反坦克导弹 ， 对于地面的坦克目标来说 ， AGM-114R反坦克导弹简直是克星 ， 这种导弹具有发射距离远、精度高、激光制导、抗干扰能力强、不需目标照射就能攻击目标的特点 ， 对于坦克等重装甲目标具有极高的杀伤力 。
除此之外 ， 挂架上还可以携带2枚AIM-9响尾蛇导弹、或者4枚AIM-92毒刺导弹、或者是4枚米斯特拉尔空对空导弹 。
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为了应对电子化作战 ， 还可以携带2枚AGM-122侧臂空对地反辐射导弹 ， 这种导弹可以瞄准敌方雷达 ， 由攻击直升飞机和固定翼攻击机发射用来远距离的攻击敌高炮射击指挥雷达和近距地空导弹制导雷达 ， 具有多元化武器配备能力 ， AH-64E的载荷可以达到10吨 ， 这为它携带足量的武器带来了可能 。
除了武器之外 ， AH-64E相对于上一型号对雷达升级是最多了 ， 其火控雷达的探测距离从之前的8公里增加到16公里 ， 还可以探测和瞄准海上目标 ， 机上配备了最新的传感器、航空电子设备等等 。


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