试驾|试驾2020款BJ40城市猎人版为喜欢买单才是理性消费( 二 )
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作为一款硬派越野 , 在提升城市行驶舒适性同时 , 其越野能力依旧出色 。 此次活动设置了“趣野”道路试驾体验:城市施工路(颠簸路)、城市障碍路(台阶路)、高手停车区(考验车辆接近角)、城市高速站(体验车辆急停性能)等多种趣味环节 。 面对种种挑战 , 2020款BJ40城市猎人版可以说都是轻松通过 , 并没有打滑、受困等情况的发生 。 超高37°/31°接近/离去角 , 500mm的最大跨壕宽度和超600mm的涉水深度 , 配合非承载式车身以及管笼式立体防护框架 , 强大的通过性搭配极佳的安全保障 , 给驾驶者以十足的信心 , 所谓无限风光在险峰 , 而越野的乐趣就是带你去冒险 , 到达别人不曾去或去不了的地方 。
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不同于其他试驾活动 , 此次#寻城记#还在试驾环节中体验了沈阳清境民宿及打卡沈阳城市特色景观 。 在每天繁忙的生活中 , 我们没有时间驻足去欣赏这个城市 , 欣赏身边的风景 , 而通过这样一场试驾 , 竟发现 , “一朝发祥地 , 两代帝王城”的沈阳城 , 既有最抚凡人心的烟火气 , 同时又有让人心动的古韵悠风 。
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在城市路段 , 得益于发动机强大的低扭表现 , 在起步阶段 , 即便如此一个大块头 , 也并没有笨重迟滞感 , 方向盘转向比较沉稳和精准 , 没有虚位 , 在速度上来后 , 会变得轻便一些 。
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在高速行驶过程中 , 油门动力响应也比较敏捷 , 动力随叫随到 。 尤其惊喜的是 , 在越野普遍NVH略粗糙的情况下 , BJ40在控制路噪及车内静音方面做得都比较出色 , 在时速百公里的情况下 , 来自车外的噪音都控制的较好 , 减震也过滤掉了大部分细碎的颠簸 , 给了偏向舒适感的调教 。
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而在野外森林的颠簸土路上行驶 , 将驾驶模式调整为四驱模式时 , 无论是陡坡、炮弹坑、还是大碎石路面 , 在它面前都如履平地 , 完全不用担心驾驭不了的状况出现 , 甚至你会觉得 , 它的越野功力也才仅仅使出一半而已 。
据了解 , 2020款BJ40城市猎人版共推出了4款车型 , 售价区间为15.98万-18.98万元 。 以不到2万的价格 , 给生活以多种可能 , 诱惑力还是相当大的 。
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写在最后
消费升级是不可逆转的市场方向 , 但其涵义绝不单单是价格和豪华度的提升 , 产品的个性特质、解锁更多生活场景、文化认同等等 , 都该涵盖其中 。 2020款BJ40 , 在坚守产品越野特质的同时 , 进一步拓展其产品特性 , 提升舒适度 , 无疑 , 这才是与消费升级趋势无限吻合的正确方向 。
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