汽车联盟|采用宝马发动机,这台SUV真有女人缘,272马力+8AT+四驱

“他是车手、是工程师 , 同时还是车队经理和赛事组织者 , 他是英国当之无愧的赛车运动奠基人 。 ”
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JOHNCOOPERWORKS
这辆车的试驾 , 我想从一名重要的汽车人说起 , JohnCooper是位英国车手 , 是他的坚持不懈 , 让如今的MINI车型拥有了赛车基因 , 让MINI除了具备招惹喜欢的可爱气质外 , 还赋予它淘气的一面 , 并在运动化道路上走向成功 。
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或许半个世纪前 , JohnCooper驾驶MINI拿下蒙特卡洛拉力赛冠军的故事已经太过久远 , 但运动精神在品牌后来发展的几十年中 , 一直作为重要的核心力量 , 驾驶一台“小家伙”打了一场翻身硬仗 , 完成不可能完成的任务 , 这才是MINI充满勇气的一面 。
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眼下这台MINIJCWCOUNTRYMAN , 在一身个性靓丽的外衣下 , 具备很是极致的运动化调校 , 这也是JOHNCOOPERWORKS的精神所在 。 跨界所以不纯粹?这台小众中的小众车型并不这么认为 , 因为它所追求的并非实用 , 而是纯粹的玩乐精神 。
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为什么是COUNTRYMAN?
想要拥有一台MINI , 并且兼顾日常实用性 , MINICLUBMAN就可以很好的填补这一市场空白 , COUNTRYMAN的出现是为了赋予MINI品牌更多的可能性 , 身兼跨界属性的SUV产品 , 是当下必然的潮流元素 , MINI深知这一点 。
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COUNTRYMAN是有史以来体型最大的MINI量产车 , 而这辆2020款JCW版本上搭载的发动机 , 也是MINI有史以来最强大的量产车发动机 。 一辆被运动化所彻底包裹的精致车型 , 注定属于少数玩家所拥有 , 但这并不影响对它的喜爱 。
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纯粹钢炮的两种性格
2020款JCWCOUNTRYMAN不仅满足国六标准 , 发动机数据方面还具有大幅升级 。 2.0T涡轮增压发动机最大功率为272马力 , 最大扭矩450牛·米 , 比改款前分别多了41马力和100牛·米!官方0-100km/h加速时间为5.7秒 , 最高时速被电子限速限制在250km/h 。
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不同驾驶模式将JCWCOUNTRYMAN分为两种性格 , 与它接触的这几天 , 我甚至很少用到MID(均衡)模式 , 城市通勤使用GREEN(节能)模式才是正解 , 此刻发动机和变速箱都会相对比较“懒散” , 可变悬架也会变得柔韧有余 , 排气阀门完全关闭 , 好似一个乖小子 。
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让它显露出坏小子的本性也很容易 , 只需将驾驶模式调至SPORT运动模式 , 此刻排气阀门会开启 , 即便发动机在低转速区间 , 依然可以听到低沉的声浪 , 同时 , 车辆的转向、悬架和发动机都会处于“备战”状态 。
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到底香不香?踩下油门才知道 , JCW车型的运动天赋在此得以体现 。 郊区山路游走一遭 , 才是JCWCOUNTRYMAN的正确打开方式 , 油门大开 , 后方排气声浪随之炸裂 , 动力由8速自动变速箱传递至四个车轮 , 身体被JCW的桶型座椅紧紧包裹 , 一股力量十足的推背感随之而来 。


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