动力|手动挡的车怎么开才有爆发力?
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【动力|手动挡的车怎么开才有爆发力?】
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假如老手开手动挡车 , 从来没有抱怨过动力不好 , 只要我们开得好 , 舍得给油 , 手动挡车动力还是没问题的 。
手动挡车怎样才有爆发力?这可是说玩手动挡车的人都会有的一种体验 , 只要想让车喷出强烈的爆发力 , 就可以不夸张地这样做 。 这就是爆炸力产生后 , 能否对车辆进行控制 , 能否安全驾驶的问题 。 下面我们以不同的视角来分析这个问题 。
一般来讲 , 我们开手动挡车 , 每次换档的时候 , 虽然发动机已经达到最大扭矩点 , 但距离启动的最大功率转矩点还有很长的路要走 , 如果此时加档 , 发动机的最大潜力就没有发挥出来 。
从而使汽车发动机的扭矩传递到车轮上的扭矩始终达到最高 , 汽车加速度也达到最高 。
若要使车辆有跑车之感 , 在车辆发动后挂上一挡 , 离合器踏板上举至离合半联动点 , 放下手刹 , 用离合器将汽车控制在车的静止状态 , 不断重复轰击油门 , 提高发动机转速 , 节省引擎动力 。 再在打开油门的同时将离合器举高 , 车辆就会快速地窜出 。 在这个时候 , 汽车轮胎可能会打滑冒烟 , 大排量后轮驱动的汽车可能会轻微地抬起前轮 。
发动机起动后一挡声响会很大 , 待声响有微弱衰减(当发动机声响像大油门空转声时 , 此时证明发动机已不能在一挡内提供强劲动力) , 或者在声响衰减前一秒 , 快速踩离合挡进二挡时 , 抬起离合器深踩油门 。 然后依次升挡到最高挡位和最高速度 。 这么做可以将每一挡发挥到最大 , 可以将发动机的动力发挥到每一挡的极限 。
以上就是开飞车人要做的事 , 现在看看我们平时开车都是怎么做到的 。
一般行驶中 , 如果是超车无力快速提速 , 可迅速踩下离合器 , 同时降至下一级挡位 , (或者跳下再下一级挡位 , 这取决于当时的车速或动力强度) , 并迅速稍大加一脚空油 。
或转速几乎相等 , 但不能低于离合器片的转速 , 否则 , 低速就会使车辆无力 , 爆发力不足 , 无法迅速提高汽车的速度 。 只需在加空油、降挡和深踩油门提高发动机转速 , 就可以实现动力爆发 。
在未加空油的情况下 , 深踩油门引擎可能会受阻 , 动力无法释放 。 普通老手常用的是双脚离合一脚空挡法 , 以增扭提速 。 这是目前最常用的上坡降扭力法 , 在高速公路上超车的时候很少使用 , 在双向两车道上超车的时候多使用 , 而在慢速的时候使用 。
手挡车怎样开才能有较大的爆发力?的确是低挡位大油门 , 这其中的道理还是比较简单的 , 汽车在低挡位时 , 发动机是小轮来驱动大轮的 , 这段时间内不会有较大的扭矩 , 可以很好的爆发力 。
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