51-70万|宝马开始为全电动车 i4 改装慕尼黑工厂
随着 7 月 23 日晚班结束 ， 慕尼黑宝马工厂将开始为纯电动 i4 的生产做准备 。 为此 ， 汽车生产将暂停六周 ， 直到 9 月 7 日开始提前换班 。 宝马在一月份宣布了为期六周的暑假 。 在 7 月 27 日至 9 月 7 日持续的巴伐利亚州学校放假期间 ， 该工厂 7800 名员工中的 6,000 名将进行强制性假期 。 这实际上意味着整个车辆装配工人队伍–发动机工厂的大约 1,700 名员工将继续为全球生产网络生产 。
本文插图
【51-70万|宝马开始为全电动车 i4 改装慕尼黑工厂】
除了安装新设备外 ， 还必须改造现有的生产设施 ， 以便能够同时生产带有内燃机和混合动力驱动的 BMW 3 系轿车 ， BMW 3 系 Touring ， BMW M3 和纯电动 BMW i4 。 “这将使我们能够灵活地响应客户需求 ， ” 工厂经理 Robert Engelhorn 说 。 “我们正在为未来的慕尼黑工厂做准备 。 ”
本文插图
但是 ， 这种多能量方法在公司内部也不是完全没有争议的 。 几周前 ， 总务委员会主席曼弗雷德·绍奇（Manfred Schoch）表示 ， 现在是改变路线的时候了 。 “只有借助我们自己的电子架构 ， 我们才能充分利用电动汽车的优势 ， ” 曼弗雷德·绍奇（Manfred Schoch）在接受采访时表示 。 保时捷已经为 Taycan 开发了自己的 BEV 平台 ， 奥迪依靠大众汽车的 MEB ， 名为 J1 的 Taycan 平台和 Premium Platform Electric PPE（目前仍与保时捷一起开发） 。 在梅赛德斯奔驰 ， EQS 将在纯电动平台上开发 。
本文插图
归根结底 ， 宝马希望当前的战略能够在生产中带来最大的收益 。 代替自己的电气生产线或工厂 ， 慕尼黑工厂将能够继续使用其现有生产设施的 90％ 。 剩下的百分之十 ， 主要是在车辆的后部 ， 将由于高压电池而必须转换 。
本文插图
据宝马称 ， 在安装新系统时 ， 工厂的 “狭窄结构” 是一个特别的挑战 。 “必须在六周内在非常狭窄的空间内拆除旧系统 ， 并安装新系统并投入使用 ， ” 工厂经理 Engelhorn 说 。 “这需要细致的计划和大量的创造力 。 ”
i4 的电动机和高压电池由 Dingolfing 工厂最近开放的电子驱动生产能力中心提供 。 在那里组装的电池将由 CATL 和 Samsung SDI 等公司提供 ， 将来在欧洲也将由 Northvolt 提供 。
宝马开始为全电动车 i4 改装慕尼黑工厂最先出现在AutoNode 。
推荐阅读
- 桃花|8.29号开始，赚钱多多，脚踏祥云，出门有喜事，富贵平安的生肖
- 51-70万|“途锐MINI版”大获成功，7月卖出13715辆，最高优惠3万
- 横财|9月开始紫气东来的三个生肖，不管做什么都能诸事顺遂
- 生肖狗|9月开始生肖虎，生肖狗，生肖羊，日子一天比一天好
- 新品|Coloured Raine新品，从眼妆开始改变！
- 心情微语|“买了很喜欢的旗袍穿，然后男友就开始不乐意了？”，网友：心酸
- 21-30万|奥迪国产三厢A3和奔驰A级，宝马一系怎么选？
- 星座|九月上旬爱情上上签，3星座姻缘到来，逃都逃不掉
- 巴黎潮仔|女孩仿妆“禁忌女孩”，开始：你皮肤不太好，最后：来我学校吗
- 趣头条|谁说鱼和熊掌不可兼得？宝马把最便宜的电动SUV也安排上了