续航|“试驾”哪咤U| 智能科技、乘坐舒适度有着“令人惊喜”的表现
“哪吒”作为中国传统文化中的重要IP ， 其脚踏风火轮的形象深入人心 ， 代表着古代人民对于简单、轻松、自在的出行方式的向往 。 不过说起“哪咤汽车”相信大家一定会很陌生 ， 它其实是来自合众新能源公司旗下的汽车品牌 ， 其LOGO以喷泉形状 ， 由神经元、树、翼、泉四个自然元素组成 ， 代表着人工智能AI、勃发成长、动感飞翔、灵感迸发的寓意 。
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两年前哪咤汽车推出入门级小型纯电SUV哪咤N01 ， 其在市场中也获得了不错的表现 。 而在今年3月份的时候 ， 哪咤汽车第二款量产车型哪咤U也正式上市 ， 分别提供500公里长续航版和400公里标准续航版两种版本 ， 共计推出6款车型 ， 补贴后售价为13.98-19.98万元 。 近日 ， 笔者有幸在广州对哪咤U试驾一番 ， 它具体有什么特别表现呢 ， 我们一起看看 。
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“独树一帜”的外观设计
首先哪咤U整体设计方面与哪咤N01在设计理念上有着很大的不一样 ， 哪咤U高度继承了EUREKA 01概念车设计理念 ， 在细节部分也融入了很多自己独特的小心思 ， 使整车有着很不错的辨识度 。 “极地之光”理念的贯穿式LED设计与两侧带獠牙式前大灯灯组 ， 中间更是融入了哪咤品牌LOGO设计 ， 可以说放眼在同级别领域上该设计算得上是最为个性、独特 。
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不过这次试驾很可惜的是并没有体验到哪咤U创新的IME互动呼吸灯设计 ， 这款创新配置主要是前脸封闭式格栅位置 ， 采用互动呼吸点阵式映射屏 ， 使其可以实现拟人化互动符号交流 ， 并提供车辆迎宾互动以及安全提醒功能 。 在安全提醒功能就包含有异常车况警示、胎压异常、生命体遗留、车窗未关闭提醒等 。
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侧面上来看 ， 哪咤U采用悬浮式车顶设计 ， 锋刃曲面非常符合当下以年轻为主的潮流设计 。 整个腰身线条从翼子板位置上扬延续到尾部 ， 其实整个效果勾勒出硬朗 ， 如肌肉一般的力量感 。 在车身尺寸方面 ， 哪咤U长宽高分别为4530mm*1860mm*1628mm ， 轴距为2770mm ， 相比同级领域来说哪咤U有着同级最长轴距的表现 。
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两侧翼子板分别是快/慢充电口 ， 左侧为交流慢充接口 ， 右侧为直流快充接口 。
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尾部看上去哪咤U与前脸一样采用着贯穿式设计 ， 两侧的尾灯在夜间点亮的话看上去就像哪咤的火尖枪一样 ， 这很大程度上增加了尾部的力量感以及视觉感 。 此外 ， 哪咤U配备19英寸多幅式双色轮毂 ， 并且融入了低风阻设计 ， 并且配备着低滚阻轮胎 ， 这对于静音性以及续航方面均有着不错的表现 。
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简洁设计多屏幕组合科技感十足
进入到内饰 ， 映入眼帘的莫过于液晶仪表和中控屏所组成的双联屏设计 ， 以及中控台下方的8英寸触控屏 。 液晶仪表与中控屏的尺寸均采用12.3英寸 ， 整体的界面布局上很合理 ， 也非常容易上手 ， 实际使用感来说还是挺不错的 ， 至于中控台上的大屏车机系统 ， 支持着QQ音乐、腾讯视频等娱乐功能 ， 实际操作起来反应也快 ， 也很流畅 。 与很多纯电动车型一样 ，
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