车手视觉|国产品牌高光的时刻，概念车即量产车
【车手视觉|国产品牌高光的时刻，概念车即量产车】今天要讲的这台车可谓是国内第二季度的一辆“爆款”车型 ， 被各大媒体争相报道 ， 它就是长安UNI-T ， 它究竟有什么样的魔力呢？听到这个名字 ， 第一反应应该是这个名字是什么意思？根据官方的解释 ， UNI是unique独一无二的意思 ， T呢可以解读为technology天赋 。
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自UNI-T全球亮相以来 ， 凭借其极具未来感的外观设计、AI智能科技配置 ， 引发了国内外媒体的广泛关注 。 长安UNI-T外观几乎和官方放出的概念图一致 ， 未来感爆棚 。
现如今各大厂家对产品外观偏保守的家族式套娃设计语言 ， 时间久了 ， 消费者难免审美疲劳 。 UNI-T让人们对长安的全新设计语言有了更深刻的印象 ， 并把上市前的持续火爆状态带到了上市之后 。 二季度 ， 长安SUV销量已成为自主SUV冠军 ， UNI-T上市10天订单过2万辆 ， 销售7414辆 ， 成为现象级产品 。
最引人注目的定当属于UNI-T的前脸 ， 无边界前格栅 ， 150颗菱形图案的汇集 ， 造型锐利的前大灯构成了这台车最具有概念感和科技感的部位 。
隐藏式的门把手 ， 20寸轮毂都是年轻人的心之所爱 。 灵感源自于航空动力学的V字形尾翼 ， 空气动力学和美感的完美结合 。 这一些列设计无不彰显这台车的动感、未来感 。
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你以为这台车仅仅是表面上的华而不实吗？肯定不是 ， 为了这台车长安这次是下了真功夫 。
视线转移到车里 ， 黑红内饰的搭配 ， 两块12.3英寸的环绕屏 ， 一体式运动座椅 ， 也都给消费者传递出这台车的内在美 。 主副驾驶门上的曲线线条直观的显露出UNI-T的运动基因 。
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游艇式挡杆固然是会很受年轻人追捧 ， 不过有一点可能会让大多人不太适应的地方就是它的P档的位置 。 它的P档实在档把的左边 ， 而这个位置对于现在的车型一般来讲会是一个锁止档的位置 ， 挂挡的时候一不留神就会挂到P档 ， 所以这一点需要去适应一下 。
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UNI-T的人机交互系统采用了长安最新的技术 。 UNILife车载智能交互系统 ， 强大的AI主动服务技术 ， 使它成为更懂你的智慧伙伴 。 FACEID这一系列的科技运用 ， 更进一步提升驾驶乐趣 。 除此之外 ， 自适应巡航 ， 代客泊车系统在这台车上也都是配备的 。
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重头戏来了 ， 动力方面UNI-T搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机 ， 匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱 。 发动机最大功率132kw（180马力） ， 在转速1250rpm即可输出高达300Nm的最大扭矩 ， 官方给出的零百加速时间可以达到7.57秒 ， 这个动力输出在这个级别着实让人吃惊 。
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同时在车身安全方面 ， UNI-T也做到了360°无死角全方位防护 。 其车身用钢强度最高达1500Mpa ， 高强度钢及以上占比61% ， 达到行业领先水平；同时配备优质6安全气囊 ， 全方位铸造安全屏障 。 车身地盘 ， 前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆独立悬架 ， 使得这台车驾驶起来能够给到驾驶员一个非常不错的路面反馈 。
综合来说 ， UNI-T在动态上应该是可以得到一个很高的评价 ， 毕竟蓝鲸平台四年研发的成果不是嘴上功夫说说而已 。 而在外观方面这台车早已俘获众人的芳心 。
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