买车网|#2020成都车展#冰与火的碰撞 新能源车看这8款就够了( 二 )
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动力上 ， 宏光MINI EV搭载一台最大功率为20千瓦、峰值扭矩为85牛·米的驱动电机 ， 并提供续航120公里和170公里两种版本车型 。 微型电动车市场在今年中表现不错 ， 宏光MINI EV主打的便是亲民的价格 ， 买车君也很期待它最终的售价还有没有更大的惊喜 。
欧拉ES11
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当人们还未熟悉欧拉白猫的阶段 ， 欧拉又将在成都车展亮相一款代号为ES11的新车 ， 而这款车预计也将采用“猫”系列名称 。 从谍照上看 ， 不同于白猫、R1 ， 欧拉ES11这款新车整体线条十分圆润 ， 溜背造型和醒目的“蛙眼式”前大灯都是第一次在欧拉产品上出现 。
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从尺寸上 ， 预计欧拉ES11要大于白猫 ， 将定位在A0级SUV细分市场 ， 目前关于这款新车的消息还很少 ， 成都车展亮相后 ， 欧拉ES11将在10月份投产 ， 预计年内完成上市 。 看着欧拉ES11类似保时捷的前大灯再结合它如此迅速在成都车展首发 ， 买车君猜测 ， 这款新产品会叫“熊猫”？
蔚来EC6
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关于蔚来EC6 ， 其实我们早已不陌生 ， 新车在去年蔚来NIO DAY上便亮相了 ， 一晃大半年过去了 ， 终究蔚来还是没能等来国产Model Y ， 等不及先在成都车展公布EC6的具体售价 ， 新车预计在9月份正式交付使用 。
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可以将EC6理解为ES6的轿跑版 ， 从侧面能够看出 ， EC6的车顶线条从B柱开始下降 ， 最终形成轿跑SUV的造型 。 大家最关心的动力上 ， EC6将推出去性能版和运动版 ， 其中性能版车型将提供前永磁同步电机、后感应异步电机的组合 ， 0-100km/h的加速时间为4.7秒；运动版车型搭载双永磁同步电机 ， 0-100km/h的加速时间为5.6秒 。 续航上 ， 预计EC6将提供70kWh和100kWh两种规格的电池组 ， 其中70kWh电池包的车型NEDC续航里程为425公里 ， 100kWh电池包的运动版车型续航里程可达615公里 。
爱驰U6 ion
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作为造车新势力的一员 ， 爱驰汽车似乎并不擅长制造声势 ， 以至于很多人并不了解这个新兴品牌 。 目前爱驰汽车已经量产交付了爱驰U5 ， 而本届成都车展上将带来第二款准量产车型爱驰U6 ion 。
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爱驰U6 ion是一款纯电轿跑SUV ， 新车与爱驰U5同样基于MAS平台架构打造而来 ， 与爱驰U5相比 ， 爱驰U6 ion整体造型要更为激进 ， 大幅度的溜背造型设计使整车车身线条十分流畅 ， 运动感较强 。
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动力系统部分 ， 爱驰U6 ion将搭载一台永磁同步电机 ， 综合续航里程可达500公里以上 ， 并配备L3级自动驾驶辅助技术 。 除此之外 ， 爱驰U6 ion同样提供NEDC标准下120公里续航里程的选装增程包 。
雪铁龙天逸C5 Aircross PHEV
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天逸C5 Aircross PHEV是雪铁龙的首款插电混动车型 ， 新车将在7月24日上市 。 造型上 ， 天逸C5 Aircross PHEV与燃油版车型基本保持一致 ， 车尾加入PlUG-IN和PHEV标识 ， 彰显其新能源车型身份 。
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