白鲸情报妹z|运输能力超越俄罗斯，印军补给不再鸡肋？直升机爬升6000米送物资
印军目前在边境地区频繁驻扎部队 ， 但却暴露了基础设施能力的缺陷 ， 在山区没有标准的公路 ， 连永备工事都没有 ， 军队只能从极其简易的公路进行交通运输 ， 通过临时搭建的大桥运兵 ， 甚至士兵在高原地带 ， 也只能住简陋的帐篷 ， 印军虽然号称雄狮百万 ， 但在冬季的高海拔地区 ， 士兵们的补给却成了最大的问题 。 
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印军为了能在边境地区强化监视 ， 要在15000英尺的地带建设30个哨所 ， 并将驻扎在其地区的部队全部提升为连级部队 ， 虽然补给能力较差 ， 但还是给部队士兵配备了雪地摩托与81毫米迫击炮等“先进装备” ， 而这些武器装备的运输 ， 全部要依靠仿造法制“美洲鸵”的猎豹直升机 。 
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该直升机只能承载1吨的货物 ， 但可以直接飞到6000米以上的锡亚琴冰川的哨所 ， 4大空地就可以直接起飞 ， 甚至在1972年 ， 法国飞行员布勒驾驶该飞机 ， 还创下了12442米直升机飞行的世界最高纪录 。 
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印度猎豹直升机对于印军在锡亚琴冰川的军事行动有着极其重要的作用 ， 这里堪称是海拔最高的战场之一 ， 想要在这里进行进行飞行都需要攀爬到2万英尺 。 一架猎豹直升机 ， 可以运载1吨左右的物资 ， 其运载物资量 ， 就可以满足一个连级哨所一个月的日常需求 。
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猎豹仅在4米小平台直接起降并卸载物资 ， 目前只有这种小型直升机 ， 才可以在险峻的高山哨所进行工作 ， 印度为了扩大哨所准备将该直升机数量扩大到500架 ， 可见印度对锡亚琴冰川的重视程度 。
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印度目前计划组建亚洲最大的武装直升机部队 ， 而就在印度空军将大力神运输机降落在世界最高海拔的机场之后 ， 印度官媒对外宣称 ， 印军已经拥有在高海拔地区进行远距离投送的能力 ， 其提升的能力是以前的7倍之多 。 还对外宣称印度在高海拔地区的运输能力 ， 比俄罗斯的安32大型运输机的效率高出不少 。
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印度虽然对外一直炫耀其运输能力 ， 但高海拔机场的缺陷也十分明显 ， 除了跑到是大面积空地之外 ， 6公里之外就都是大山 ， 而山的位置就位于实控线附近 ， 如果敌军使用高倍率望远镜 ， 就可以看到机场每天运送的物资 ， 甚至连送的是飞饼还是咖喱 ， 都可以看得一清二楚 。 
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印度目前将大量士兵部署在边境 ， 现在连直升机都安排到了高海拔的锡亚琴冰川 ， 可见印度已经开始认真考虑后勤补给的严重问题 ， 一架直升飞机的单次载货量 ， 就足够一个连队一个月的补给 ， 如果扩充到500架的话 ， 又会是什么场面呢？
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【白鲸情报妹z|运输能力超越俄罗斯，印军补给不再鸡肋？直升机爬升6000米送物资】印军目前把力量放到高海拔地区 ， 但又因地理原因将哨所与机场彻底暴露 ， 目前不确定为何印度会这么做 ， 但印军正在向边境的各个角落进行部署军队与哨卡 。
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