红旗hs5|为啥魏派、领克努力了“半辈子”,终究不如红旗HS5“出生”好?


红旗hs5|为啥魏派、领克努力了“半辈子”,终究不如红旗HS5“出生”好?
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【红旗hs5|为啥魏派、领克努力了“半辈子”,终究不如红旗HS5“出生”好?】
红旗hs5|为啥魏派、领克努力了“半辈子”,终究不如红旗HS5“出生”好?
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红旗hs5|为啥魏派、领克努力了“半辈子”,终究不如红旗HS5“出生”好?
说句实在话 , 国内的自主品牌车型 , 走性价比之路很容易 , 但是要走向高端豪华的市场确实不简单 。 我们回顾一下国内市场上品牌车型的销量 , 我们就会发现 , 像长安欧尚X7 , 比亚迪宋PRO、长安CS75、哈弗M5等车型是非常的受众 , 而它们受欢迎的根本原因就是性价比高 , 特别是哈弗M5 , 这款车外观与内饰设计已经脱离了主流水准 , 但是它的价格便宜、空间大、配置高 。 所以照样能够月销万台 。 而我们再来看看豪华品牌车型的销量 , 可以用一句话来形容那就是:“除了BBA之外 , 一片哀嚎” , 而我们国产的豪华品牌也算是如此 , 魏派系列的车型 , 几乎每款销量都是在一千多台 , 而领克系列要好一些 , 领克01达到了两千多台 , 而领克05则突破了三千台 , 而像奇瑞星途系列就不说了 , 销量也很一般 , 唯独只有红旗HS5“一枝独秀” , 单月销量九千多台 , 已经快接近万台的月销量了 , 所以我们不得不感叹 。 为啥魏派、领克努力了“半辈子” , 终究不如红旗HS5“出生”好?
作为国产自主品牌车型 , 其实它要想竞争15万到25万这一个市场区间是真的很难 , 因为它们要面临很多强劲合资对手的力量冲击 , 譬如本田CRV、本田皓影、日产奇骏、大众探岳、丰田荣放等等 , 有的人嘴上说支持国产 , 但是当他自己拿着二十万去买车的时候 , 它肯定会犹豫 , 毕竟二十万对于普通老百姓来说并不算是小数目 , 而合资SUV车型与国产豪华品牌的抉择是真的很难 , 不管选择谁 , 我相信背后议论的人都会有很多 , 而相对来说花了二十万买辆合资SUV车型 , 背后说的人要少一些 , 这就是当下国内汽车消费的真实写照 。
而红旗HS5这款车定位价格在18.38万到24.98万 , 这个价位区间在国产自主品牌当中真的不能算便宜 , 比魏派VV7与领克01都高出了一个“点” , 但是魏派拥有了VV7GT , 最近还上市了一款巴博斯限量版 , 也算是把自身的车型价格与红旗HS5打平 。 而领克的话 , 领克05应该算是在价格上可以正面竞争红旗HS5的车型 。 那么为什么这几款车比红旗HS5便宜 , 还没有它卖得好呢?
其实因素有很多 , 首先领克05定位的一辆轿跑型SUV , 它的受众范围是偏向于年轻一点的消费者 , 所以在整体消费者的受众程度上不如红旗HS5 , 而魏派系列 , 虽然上市了这么多年 , 外观设计确实激进、内饰的豪华感也很足 , 但是一直给人留下了油耗高的负面评价 , 所以这是它的一个口碑劣势 。 最后它们都有一个共同点 , 那就品牌效应比不过红旗 , 领克有沃尔沃的技术支持 , 并且用料也很地道 , 但是它和同样豪华感兼备的魏派一样 , 虽然在市场上“努力”了半辈子 , 终究不如红旗的品牌情怀 , 就像二线豪华品牌去竞争BBA一样 , 即便你们产品力都相当 , 但是选择BBA的依旧在多数 , 这就是别人“出生”好的优势 , 当然我这里也不是说红旗HS5不如前两者 , 而是红旗这个品牌的市场优势确实比前两者大 。


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