台湾军力详细解析：约10万陆军番号、驻地曝光( 六 )
台湾的“阿帕奇”平时很多并不安装长弓雷达台军陆航隶属陆军航空特战指挥部 ， 总部位于台南 ， 但是直升机兵力明显向北部第三作战区倾斜 ， 把作战能力最强大的29架“阿帕奇”和30架“黑鹰”中的一半都配给了601旅 。 龙潭机场距离整个西北海岸都只有25公里 ， 距台北市区也只有35公里 ， 以“阿帕奇”265公里/时的巡航速度8分钟就能到达；另外在新竹机场也修建了陆航直升机驻地和维护设施 。
从第六军团的部署可以看出台军对北台湾的防守态势：以西北海岸新竹到桃园一线为第一预设战场 ， 三个打击旅的机动兵力投入第一线反击滩头 ， 炮指和陆航旅提供火力支援 ， 特战营和步兵旅作为二线预备队 。 淡水河口为第二战场 ， 关指死守关渡大桥一线 ， 第202宪兵指挥部在内圈保卫首脑机关；位于这两个战场之间的第66陆战旅作为战区的总预备队扼守林口 ， 向两个战场提供增援 。 宜兰平原是第三预设战场 ， 兰指和步兵旅力保雪山隧道的安全 ， 如果没有受到攻击则将北上增援 。
在几次整编裁撤了所有摩步旅后 ， 以3个打击旅约1.5万人防守50公里宽的一线正面 ， 以关渡指挥部一个旅防守台北东、北向两个缺口 ， 兵力都是相当吃紧的 。 更何况台军目前实施募兵制 ， 根据美国《外交政策》杂志今年2月份的调查报道 ， 台陆军常备部队的编现比只有60%-80% ， 新整编的联兵营普遍存在缺员或者有人缺装的情况 。 而只存在账面上的几十个后备步兵旅在现行的后备动员体系下完全流于形式 ， 没有任何战斗力 。因此过去步兵防守滩头、装甲部队侧后方反击的模式已经失去了基础 ， 仅有的机动兵力顶上滩头 ， 辅以炮兵、航空兵立体火力支援 ， 步兵、陆战队和特战部队在二线堵漏将成为不得不采取的务实战法 。 近年来台陆军在基层部队普遍展开巷战训练 ， 今后甚至有可能放弃滩头争夺 ， 像二战日军在菲律宾和冲绳那样诱敌深入 ， 以“拖字诀”等待国际救援 。
给自己挖了个巨大的坑 ， 因为台军最近两年变化很大 ， 很多过去的资料已经不准确 ， 翻了很多单位的Facebook和台湾当地新闻 ， 用Google地图在北台湾走街串巷 ， 通过街景看了一个个营门口的牌子和徽章 ， 尽量查了每个营级单位的营区（没标注的就是查不到的） ， 连阿帕奇坠毁的地点也通过楼下“民和药局”的招牌发现原来就和营区一墙之隔 ， 也就在陆军司令部大门前 。 写了一个星期才刚刚写了陆军的第一个军团 ， 后面还有两个军团和空军、海军 。
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