台湾军力详细解析:约10万陆军番号、驻地曝光( 五 )


关指战车连将“勇虎”坦克开上淡水河堤进行火力封锁演习关指负责台北卫戍的外圈 , 内圈则是驻扎在台北市区的第202宪兵指挥部 , 下辖3个宪兵营、1个装甲宪兵营、1个宪兵炮兵营、1个快速反应连、台北宪兵队和士林宪兵队 , 编制规格和装备水平要大大高于另外3个只有市县宪兵队的宪兵指挥部 。 宪兵兵源采取甄选方式产生 , 从抽签抽到陆军军种的入伍生中优先挑选 , 筛选标准严格 , 因此宪兵部队官兵也一向以三军楷模自诩 。台湾军力详细解析:约10万陆军番号、驻地曝光
2018年10月18日 , 宪兵202指挥部装步239营的“云豹”装甲车在台北街头进行夜间机动训练⑥兰阳地区指挥部队名“黄龙部队” , 驻地宜兰县三星红柴林营区 , 也是旅级单位 , 下辖机步1营(云豹装甲车)、机步2营(M113)、战车营(M60A3)和炮兵营 。台湾军力详细解析:约10万陆军番号、驻地曝光
面积不大的宜兰平原已经是台湾第三大平原 , 仅次于西南部的嘉南平原和屏东平原 , 在东海岸更是唯一一处适于大规模登陆的地点 , 东南角就是苏澳军港 , 台湾海军规模最大的168舰队以及全部4艘“基德”级驱逐舰都部署在此 。台湾军力详细解析:约10万陆军番号、驻地曝光
今年3月12日兰阳指战车营的4辆M60A3行驶在宜兰员山街进行战术机动训练宜兰平原虽然相对封闭 , 但是北部有长达13公里的雪山隧道(世界第9长公路隧道)连接新北市坪林区 , 在2006年通车后成为另一条直通台北的“陈仓道” 。 这也是台军重点防卫的通道 , 为宜兰地区作战的“最后确保线” 。 在汉光演习中就有我军从宜兰登陆的预想 , 台军展开“雪山隧道封阻作业” , 利用汽油桶、废弃车辆、货柜等器材组织11道封锁线 。 在演练课程中甚至还包括必要时炸毁雪山隧道的桥段 , 以彻底阻绝这条“造成重大防御隐患的快速通道 。 ”台湾军力详细解析:约10万陆军番号、驻地曝光
2016年汉光32号演习中首次双向封闭雪山隧道进行实兵演练在宜兰市郊还驻扎着第153步兵旅 , 它拥有宜兰金六结和花莲北埔两座新训中心;第六军团在西部还有第206步兵旅 , 拥有新竹关西新训中心和苗栗斗焕坪新训中心 。 台军的步兵旅都是由新巡中心合并而成的新巡旅 , 主要任务是新兵训练 , 训练水平和装备质量都远不能和打击旅相提并论 。在第6军团辖区内还有航空特战指挥部下属的2支精锐部队 , 都驻扎在桃园龙潭区陆军司令部附近 。台湾军力详细解析:约10万陆军番号、驻地曝光
⑦特种作战指挥部队名“天龙部队” , 前身是伞兵部队 , 指挥部驻地桃园市龙潭区中兴路100号 , 2014年“精粹案后裁撤了第862、871特战群 , 直接下辖5个特种作战营 , 是台军中唯一具备山地战能力的部队 , 另外还拥有台军唯一具备海陆空三栖作战能力的高空特种勤务中队(驻地屏东县玛家乡凉山村) 。 2019年关渡指挥部的装甲骑兵连撤编后 , 特战指挥部下属的一个特战连移防新北市阳明山八烟营区 , 增强台北北部防务 。台湾军力详细解析:约10万陆军番号、驻地曝光
2018年5月17日汉光34号演习预演但是龙潭营区附近并没有固定翼机场 , 南边不远的龙潭机场是直升机机场 , 无法起降固定翼飞机 , 特战营进行跳伞训练或者伞降作战得前往直线距离30公里外的清泉岗机场登机 , 而运载伞兵的第10空运大队C-130H运输机则来自屏东机场 。⑧第601陆航旅队名“龙城部队” , 驻地桃园市龙潭区中正路上华段277号龙城营区 , 兵力2124人 , 编有3个作战队 , 第1、第2攻击直升机作战队各配备15架AH-64E“阿帕奇”直升机 , 通用直升机作战队装备15架UH-60M“黑鹰”直升机 。 不过30架阿帕奇于2013年开始交付 , 2014年4月25日就在营区外因机械故障坠毁一架 , 目前剩下29架 。“阿帕奇”看着威风凛凛 , 但是在台湾饱受水土不服的困扰 , “长弓”雷达在植被茂密、房屋密集的台湾探测能力大打折扣 , 高温高湿的环境甚至导致尾桨齿轮严重锈蚀 , 故障率居高不下 , 2015年机队妥善率仅有27% 。 而且台湾陆军严重缺乏这些高科技装备的支持保障能力 , 包括AH-64E、AH-1W攻击直升机、“响尾蛇”、“地狱火”导弹在内的很多装备总成和部件都得运回美国维修 , 不但价格昂贵 , 而且海运耗费大量时间 , 严重影响战备 。


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