坐拥5万家便利店，石油公司的非油业务是门好生意吗
界面新闻原始标题：坐拥5万家便利店 ， 石油公司的“非油业务”是门好生意吗？奶白色的外墙、黑白马赛克的地砖、富有设计感的桌椅……这座位于苏州市钟园路753号四四方方的小房子 ， 成为不少当地网友的新晋打卡地 。这是中石化旗下加油站推出的首座“易捷咖啡”店 。 它的旁边是星湖街加油站 。 从去年9月开始 ， 车主来此加油 ， 就可以顺带买一杯92#、95#或98#系列的咖啡、饮料 。
中石化易捷咖啡店 。 图片来源：网络“连加油站都开始卖咖啡了？”有网友发出感慨 。是的 ， 石油公司已不再满足于卖油 ， 它们的业务边界正在不断扩宽 。 除了咖啡 ， 它们还卖起了炸鸡汉堡、蔬菜、汽车等以往和石油公司相去甚远的东西 。石油公司在非油领域频频出手 。中石化易捷便利店的全新品牌“易捷咖啡”、中石油的连锁咖啡品牌“好客咖啡”、英国石油公司（BP）的“wild beans” ， 咖啡市场已成为石油公司争相抢占的领域之一 。
BP加油站售卖的咖啡 ， 每杯售价27元 。 摄影：侯瑞宁去年12月 ， 中石油、中石化以加盟商身份与百胜中国合作 ， 分别在昆明和大连的加油站内开设了肯德基加盟餐厅 。今年2月 ， 为了配合疫情防控需求 ， 中石油、中石化在多地加油站相继开展了蔬菜、生鲜、米面粮油的售卖业务 。 随着自有口罩生产线的投产 ， “三桶油”也将自产的口罩摆上了加油站的货架 。
中石化加油站上线蔬菜礼包 。 图片来源：中石化6月30日 ， 中石化易捷又面向全社会车企、经销商集团 ， 进行汽车销售业务合作招商 ， 准备跨界开始卖车 。便利店之王的大生意谁是中国的便利店之王？答案并不是7-Eleven、全家、罗森或者快客 。中国连锁经营协会发布的《2018年中国便利店百强名单》显示 ， 中石化旗下的易捷便利店以27259家门店的总数 ， 名列第一；第二名是中石油旗下的昆仑好客便利店 ， 总数达到19700家门店；排名第三的是美宜佳便利店 ， 门店总数为15559家 。仅中石化和中石油的便利店数量已近4.7万家 ， 若加上其他石油公司 ， 石油系便利店的数量将超过5万家 。根据毕马威与中国连锁经营协会《2019中国便利店发展报告》 ， 2018年中国便利店市场规模2264亿元 ， 便利店门店总数量达到12万家 。以此估算 ， 石油系便利店的门店数量在全国的占比超过四成 。 这构成了石油公司庞大的营销网络 。2005年起 ， 国内石油公司开始重视加油站的网络优势 ， 进军以便利店为主的非油业务 。当年 ， 中石化销售公司创立了“易捷”作为非油业务的品牌标识 ， 2008年正式成立非油品业务处 。 2010年 ， 非油业务正式成为中石化集团层面的主营业务之一 ， 易捷便利店开始快速推广 。中石油从2007年开始全面发展非油业务 。 2017年 ， 中石油正式成立昆仑好客公司 ， 对非油业务进行专业化经营 。 便利店门店的数量也从最初的2000多座 ， 提升至目前的2万多座 ， 加油站开店率超过97% 。在传统印象里 ， 石油系便利店里的货品单一、价格较贵 。 随着各石油公司对非油业务的重视 ， 这一现象已有了很大改变 。在北京通顺路某加油站便利店里 ， 界面新闻看到 ， 除传统的润滑油、玻璃水等产品外 ， 米面粮油、牛奶、零食等日常用品均可买到 。 店内还有诸多“第二瓶半价”、“一键到车优惠价”等促销信息 。“加油站内产品的价格 ， 和其他超市便利店基本持平 。 使用APP下单购买 ， 还有多种不同程度的优惠 ， 还可以点击‘一键到车’ ， 在加油时配送至后备箱 。 ” 便利店内的店员向界面新闻采访人员称 。除便利店货品销售外 ， 加油站提供的餐饮、汽车维修、保养美容、车辆保险等相关业务 ， 也逐渐成为非油业务新的消费增长点 。 不少加油站还开展了消防器材、轮胎、建材销售 ， 甚至是广告业务 。
改造后的中石油青海西宁生物园加油站 。 摄影：彭强背靠这一庞大营销网络 ， 中石油和中石化等公司均提出了各自非油业务的发展目标 。中石化时任董事长傅成玉在2014年度工作会议上表示 ， “未来 ， 非油品业务经营量或超油品经营 。 “中石油昆仑好客有限公司副总经理朱磊对界面新闻表示 ， 昆仑好客的目标是2025年实现收入400亿元、毛利达到70亿元 。“非油业务”还不赚钱虽然国有石油公司寄予厚望 ， 但目前非油业务的盈利能力 ， 仍难以与成品油相抗衡 。“相较于成品油销售 ， 加油站的非油业务并不赚钱 。 ”山东烟台某国营加油站负责人对界面新闻采访人员称 。“加油站的绝大部分利润 ， 仍靠成品油 。 “该负责人表示 ， 在成品油利润较高时 ， 会对非油品商品进行打折促销 ， 用成品油利润补贴非油品销售 ， 以推动非油业务销量的增长 ， 提升用户粘度 。非油业务的盈利能力 ， 在上市公司中国石化（600028.SH）的财务数据中也可见一斑 。中国石化去年营销及分销事业部汽油零售收入共计5293.94亿元 ， 柴油零售销售收入共计2708.93亿元 ， 两者共计8002.87亿元 。同期 ， 中国石化非油业务收入约322亿元 ， 仅为汽柴油零售收入的4.02% 。2012年出版的《中国石化易捷便利店运营管理手册》公布的数据显示 ， 美国当年加油站非油品业务的利润 ， 占到站内整体利润总额的55%-65%；欧洲非油品利润占比约为40%-50%；日本和韩国分别为45%和40% 。相较而言 ， 中国加油站非油收入的占比仍然很低 。《中国石化2019社会责任报告》数据显示 ， 去年易捷便利店单店日营业额约6291.22元 ， 这较7-Eleven、罗森等主流便利店品牌仍有不少距离 。根据《21世纪经济报道》统计数据 ， 2016年 ， 7-Eleven便利店单店日均营业额达4.1万元 ， 罗森单店日均营业额超过3.4万元 。石油系便利店借着加油站的网络优势迅速发展起来 ， 但在消费者心中 ， 也固化在了加油站这一认知上 。与主流便利店品牌 ， 石油系便利店的主要认知产品仍集中在香烟、饮料和润滑油三类产品 ， 部分加油站的非油品服务内容相对单一 。加油站面临的另一难题是：用户粘性较弱 ， 消费者在加油站购物的习惯还未养成 。中石化销售湖北黄冈石油分公司经济师马辉曾撰文指出 ， 国内加油站顾客下车 ， 仍主要为了付款和开发票 ， 最多也只是买瓶水而已 。加上加油站便利店空间有限 ， 繁忙时加油排队、停车不便等因素 ， 均限制了非油业务的收入实现 。相比国外 ， 中国加油站非油业务起步较晚 ， 现阶段想要加速发展 ， 受到了线上购物平台的强烈冲击 。中国线上购物平台的迅速崛起 ， 瓜分了很大的消费市场 。 随着美团、淘宝、京东、每日优鲜等超市快送服务的推出 ， 线下便利店的竞争日益加剧 。中国食品产业分析师朱丹蓬对界面新闻采访人员表示 ， 在城区范围内 ， 石油系便利店很难有竞争力 。 它们的优势在于区位独特的高速公路旁、休息区 ， 因为它们在这些地方具备不可替代性 ， 也应该是未来石油企业布局非油业务的中心 。朱丹蓬认为 ， 如何提升购物时的用户体验 ， 提高用户粘性 ， 仍是中石油、中石化等石油公司需要努力做的课题 。为何跨界？石油公司大力发展非油业务的最重要原因是 ， 今日成品油市场已不同以往 。它们需要寻找新的业绩增长点 。与20年前相比 ， 中国的成品油零售市场已从供不应求转为过剩 。 中国石油化工集团公司经济技术研究院发布的《2020年中国能源化工产业发展报告》预计 ， 2020年国内终端成品油消费量约4.03亿吨 ， 同比增长2.2%；但同期国内一次炼油能力达9亿吨 。随着国家发改委、商务部取消油品销售领域对外国投资者的限制 ， 以及加油站各项审批权的下放与放开 ， 成品油市场竞争白热化 。“价格战”已成为加油站的常态 。 据界面新闻了解 ， 5月 ， 山东烟台、东营等地部分民营加油站的汽油价格每升跌至3元多 ， 少数地区的汽油价格甚至降到两元多 ， 较主营炼厂便宜2-3元/升 。
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