趣头条|试驾林肯冒险家：各种豪华配置超越同级，只喝92号汽油( 二 )
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车型同林肯冒险家采用独特换挡按钮设计并将其放置在中控台方如果熟悉林肯车型话估计还再仔细找找可能刚开始操作有点太适应但熟悉之后还心应手
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在试驾过程中可以明显感受到冒险家这套动力输出响应足够迅速起步动作干脆利落随油门深入动力会源源断涌来越踩越容易让人兴奋尽管坡路段也能从容应对至于这套8AT变速箱虽然主打平顺性但降挡动作分利落急加速时候配合让人感觉畅快
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由于期沙直雨水断所以车辆打滑现象车主担心在冒险家提供运动经济标准防滑复杂路况等种驾驶模式对于各种环境都能做到心应手在道路湿滑山路只需要轻轻切换到防滑模式给车主驾驶自信
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之前我有参加过以静谧为主题林肯全系车型试驾活动其车内静谧性让圈哥印象深刻而本次冒险家也沿袭林肯家族精髓管在速路段还暴雨天车内也分安静或许这也豪华车象征吧
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至于悬架方面冒险家悬架采用这个级别主流前麦弗逊+后连杆悬架过其调校风格明显偏舒适经过些破损严重坑洼路面时悬架都能够把部分冲击化解比较值提圈哥这台车型还带有CDC自适应悬架系统能够根据车身行驶状态对悬挂阻尼强度实时调节过这顶配专属配置
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总来说作为林肯国产首款车型冒险家管造型设计配置用料还动力总成相比之同级别BBA车型都有其独特优势再加到25万起亲民价格都能让人感受到林肯满满诚意用心当然市场也说明切最后其实家对BBA品牌那么看重对用车品质要求比较话林肯冒险家将会个错选择
【趣头条|试驾林肯冒险家：各种豪华配置超越同级，只喝92号汽油】
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