汽车知识|平民超跑养成记 本田飞度20年历史回顾
[爱卡汽车 汽车文化 原创]
广汽本田全新一代飞度(参数|询价)有望于8月28日上市发售 , 推出潮跑Pro和潮越Max两种车型 , 此前公布的预售价格为8.18万元起 。 而东风本田也即将在年内推出飞度的姊妹车JAZZ , 就好比雅阁(参数|询价)&INSPIRE(参数|询价)、奥德赛(参数|询价)&艾力绅(参数|询价)、CR-V(参数|询价)&皓影(参数|询价)等等 , 本田在中国的双品牌战略已经延伸到了A0级车领域 。 无论是全新飞度还是JAZZ , 都是底盘代号GR9的第四代飞度 。 第四代飞度在去年东京车展上正式发布 , 并且一口气推出了5个不同风格的版本 , 今天我们就来聊聊本田飞度的历史 。
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本田 飞度车型首页参数配置图片口碑报价询底价7.38万起
说起来飞度的历史并不长 , 从2001年6月第一代飞度(Fit)发布算起 , 也就不过20年 。 但在这短短20年中 , 特别是在亚洲市场 , 飞度将自己养成了“平民超跑” 。 良好的底子让飞度的改装潜力巨大 , 再加上丰富到不能再丰富的改装配件 , 让它无论改装圈还是赛车界 , 都是响当当神一样的存在 。
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City是一辆介于Civic和K-car之间的车型 , 对于本田来说意义重大 。 它将本田经济、耐用的产品特质推广到全世界 。
作为本田旗下最成功的小型车 , 其实飞度的历史要追溯到上世纪八十年代 , 1981年本田推出了介于K-car和Civic(思域(参数|询价))之间的一款名为“City”的小型两厢车 。 由于它脱离了日本的“轻四轮车法规” , 因此这辆A0级小车也走向了世界其他市场 。
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City虽然尺寸紧凑 , 但内部空间却很大 , 四轮四角的设计让乘员舱纵向尺寸达到极致 。 从这张结构图上可以看出 , 即便放置了两排座椅 , 依然有充裕的行李厢空间 , 甚至能装下一辆特制的小型摩托车 。
第一代飞度GD3(2001-2008年)
经过了三代的发展 , 本田City大获成功 , 而本田自身也积累了足够多小型车的经验 , 于是在2001年 , 本田推出了代号GD3的第一代飞度(Fit) , 取代了City 。 第一代飞度同样是一款全球车 , 在欧洲、大洋洲、中东地区、非洲和亚洲的大部分地区 , 它也被称为Jazz , 直译过来就是“爵士” , 而在中国、日本和美洲它则被称为Fit , 也就是飞度 。 全世界共有8个国家的10个工厂本地化生产飞度 。
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本田在飞度上提供了非常充沛的动力 , 在全球市场提供了1.2L、1.3L以及1.5L三种动力 。 尤其是以1.5L的车型表现最为抢眼 , 配合轻巧的车身 , 1.5L版本车型的动力响应已经超越了这一级别的整体表现 。 飞度一经推出便获得了日本“2001年年度车”的奖项和“2002新车销量冠军”的宝座 。
在日本取得成功后 , 飞度踏上了全球征途 , 2002年推向欧洲、澳大利亚;2003年进入南美、南非、中东地区;2004年进入中国 , 2006年推向北美市场 。
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飞度的车头很短 , 乘员舱则尽可能拉长 , 看上去更像一辆小型MPV , 这种结构理念在当时的A0级小车上是非常超前的 。
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