荣威|联合引擎｜瑞虎5x竞争力分析，我疯起来自己人都打？( 二 )
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3.全系支持10.25英寸中控屏 ， 配合10.25英寸中控屏 ， 即便是最低配车型也支持倒车影像、手机互联、蓝牙连接 ， 保证了一定的实用性和档次感 。
接下来是竞争力分析时间 ， 我们将瑞虎5x 2020款1.5L CVT尊贵版（售价：9.79万元）和荣威
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RX3(参数|图片) 2020款 1.6L CVT 4G互联超爽旗舰版（售价：9.58万元）进行对比 。 两款车型价差微乎其微 ， 动力总成以及定位取向方面也非常相似 。 市面上的“碰撞”也是无可避免 ， 对于10万元级别的消费者而言 ， 哪一款车更加经济实惠？
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首先在配置方面 ， 两款车型的配置水平都符合同级水准 ， 只是在细节体现上 ， 两款车都有着自己的理解 。
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瑞虎5x更多在于质感和档次上的领先 ， 例如360全景影像、方向盘四向调节、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、全车车窗一键升降等 。 这些配置有细节上的照顾也有面子上的保证 ， 这些配置的领先都会第一时间圈粉消费者 。
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而荣威RX3领先的配置并不多 ， 但也有闪光点 。 例如全景天窗、前排座椅加热、化妆镜照明灯 。 对于瑞虎5x缺失的全景天窗在荣威RX3上出现 ， 这个国内消费者都较为在意的配置也是为荣威RX3挽回一点点颓势 。
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虽然缺失了国内消费者更喜欢的全景天窗 ， 但瑞虎5x在整体配置水准上依旧高过荣威RX3 ， 多出的
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360(参数|图片)全景影像、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、语音控制、车联网、皮质方向盘等配置难道不香吗？相比一个全景天窗和座椅加热 ， 这些领先的配置无疑更有竞争力 。 领先的还是更实用、更有档次感的配置 。 几乎相同的价格 ， 在配置上就体现出了产品力优劣 。 如何选择 ， 相信大家都能够做到心中有数 。
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动力方面 ， 两款小排量自然吸气发动机在动力水平方面基本属于半斤八两 。 虽然荣威RX3的动力参数稍微领先瑞虎5x ， 但限于基础排量的缘故 ， 所以动力的提升也不会有明显感知 。 这个级别动力 ， 更多还是以经济舒适为主导 。 所以两款车均匹配的CVT变速箱就能够很好的说明问题 。 两款车都属于经济家用 ， 没有换挡的顿挫也没有突兀的动力增长 。 一切就是平稳舒适 。
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如果嫌动力不够 ， 怎么办？别着急 ， 瑞虎5x未来还有1.5T车型 。 虽然荣威RX3早已布局带T的发动机 ， 也请三思 。 你真的需要1.3T的三缸发动机？虽然动力更充足 ， 油耗也会低一点 。 但后期的维护和保养不一定会省心 。 至于这款三缸发动机到底抖不抖？或者说NVH能否让人接受？还是要自己感受后 ， 再灵魂拷问 。
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总结：虽然仅有1.5L车型难免会让部分消费者感到遗憾 ， 但从起步价5.99万元不难看出 ， 瑞虎5x已经将价格控制得足够低了 。 而这样的价格区间不止是针对同级的一线中国品牌 ， 这也触及到了宝骏最为擅长的价格区间 。 可见 ， 2020年市场的竞争愈发的激烈 。 只有活下来才能有机会继续向上发展 。
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