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整合|充电平台加速整合｜国家能源局鼓励商业模式创新

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整合|充电平台加速整合｜国家能源局鼓励商业模式创新
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电动汽车与充电网络的协同依然面临多重挑战 。
文丨杜巧梅
7月17日 ， 国家能源局在2020年三季度网上新闻发布会上表示 ， 当前 ， 国家能源局正在会同相关部门 ， 加强《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的督促实施 。
据了解 ， 2018年 ， 为加快推进充电基础设施规划建设 ， 全面提升新能源汽车充电保障能力 ， 国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、财政部制定了《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》 。
近两年来 ， 随着我国《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》的落实 ， 我国电动汽车保有量不断提升 ， 充电基础设施建设稳步推进 。
根据公安部交通管理局15日公布的机动车相关数据：截至6月 ， 我国新能源汽车保有量达到417万辆 ， 与去年年底相比增加36万辆 ， 增长9.45% 。
国家能源局披露 ， 截至2020年6月底 ， 全国各类充电桩保有量达132.2万个 ， 其中公共充电桩55.8万个 ， 数量位居全球首位 。
而据中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心在2019年的预测 ， 在基准情景下（执行现有政策） ， 2050年中国纯电动乘用车保有量将达到2.3亿辆；在激进情景下（基准情景基础上考虑2035年起实施分区域、分车型的禁燃政策） ， 纯电动乘用车保有量将在2050年上升至3.5亿辆 。
这也意味着 ， 一方面 ， 电动汽车保有量的快速增长将对充电基础设施提出更高要求；另一方面 ， 电动汽车规模化增长也将影响到电网的升级改造 。
“电动汽车无序充电对配电网的影响在当前已经呈现 ， 一些重载的配变系统和集中式大功率快充站所在的配变已经受到影响 。 在配电网层面 ， 电动汽车无序充电时的充电负荷随机性更大 ， 且随着规模增长 ， 充电随机性的微小变化可能造成本地负荷的剧烈变化 ， 导致配变超容 ， 影响其安全稳定运行 。 ” 中国电动汽车百人会与世界资源研究所共同发布的《新能源汽车如何更好地接入电网：中国电动汽车与电网协同的路线图与政策建议》指出 。
而智能有序充电与V2G（Vehicle-to-Grid车辆到电网）被认为是减轻电网负荷 ， 实现“削峰填谷”的有效手段 。
国家能源局也在发布会上指出 ， 积极支持充电商业模式创新 ， 推动充电服务平台整合发展；鼓励开展V2G等新技术应用 ， 依托“互联网＋”智慧能源提升充电智能化水平；加快解决居民小区有序充电、老旧小区充电设施建设难、充电设施安全隐患等热点问题 ， 切实提升充电保障能力 。
充电服务平台加快整合
一直以来 ， 充电桩企业基于市场竞争各自为营 ， 而如何实现充电服务平台之间的互联互通也一直是业内难解问题之一 。
而在今年充电桩建设被正式纳入“新基建”并列入政府工作报告之后 ， 政策层面的重视 ， 正在让资本市场获得前所未有的动力 。
充电服务平台之间、充电服务平台与企业之间整合加快 ， 充电桩互联互通逐步推进 。
7月4日 ， 特来电宣布全面接入国家电网、星星充电、南方电网 ， 这意味着互联互通完成之后 ， 电动汽车用户下载特来电一个app就可以覆盖70%左右的充电桩覆盖 。
整合|充电平台加速整合｜国家能源局鼓励商业模式创新
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中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示 ， 目前国内总公共充电桩数量为55.1万台 。
其中 ， 运营充电桩数量超过1万台的充电运营企业共有8家：特来电运营15.7万台、星星充电运营13.2万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4.1万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营1.9万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.3万台 ， 这8家运营商占总量的88.8% 。
而特来电与国家电网、星星充电、南方电网等三个平台打通之后 ， 将覆盖37.9万台充电桩 ， 占国内总公共充电桩数量的68.8% 。
目前 ， 特来电与星星充电在北京、青岛、常州3大城市实现互联互通 ， 其他城市也将陆续上线 。
今年以来 ， 国家电网和南方电网都在加速招募共建合作伙伴 。 5月12日 ， 国家电网正式宣布启动“国网电动社会桩开放平台项目” ， 并公布首批51家合作伙伴 。 3月初 ， 南方电网也向社会推出“场地、车队、充电站、销售渠道”4种模式的合作邀请 。
根据计划 ， 南方电网计划2020年投资12亿元建设充电基础设施 ， 未来四年投资规模累计251亿元 ， 计划建成大规模集中充电站150座 ， 充电桩38万个 ， 为现有数量的10倍以上 。
4月14日 ， 国家电网宣布2020年计划安排充电桩建设投资27亿元 ， 新增充电桩7.8万个 ， 新增建设规模同比增逾10倍 。
此外 ， 在多重利好带动下 ， 越来越多的车企也在改变建桩思路 ， 由原本坚持自建逐渐向寻求外部联合过渡 。
在车企层面 ， 宝马已在6月3日宣布与国家电网全资子公司国网电动合作 ， 计划到2020年底在全国范围提供27万个充电桩 ， 小鹏汽车也在自建超充站之外 ， 与国家电网进行合作 。


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