经济日报-中国经济网|上汽大通MAXUS 6月澳洲零售破千台创新高
说起澳大利亚 ， 这个世界上出口羊毛最多的国家 ， 一直以“骑在羊背的国家”闻名于世 。 而同样久负盛名的 ， 是全球汽车品牌在这片富饶的汽车沃土上白热化的“厮杀” 。 随着以日系车为代表的多个国际主流品牌汽车巨头争相进入澳洲 ， 一场场“龙争虎斗”的车市争夺战成为了澳洲汽车舞台上的主旋律 。 今年上半年 ， 受全球经济形势下滑、海外新冠疫情爆发等多重影响 ， 澳洲新车销量呈“跳水式”暴跌 ， 多个国际主流品牌纷纷选择退市 ， 一时间 ， 澳洲车市陷入一片低迷 。
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然而 ， 在迎来“水逆”的澳洲车市中 ， 却有这么一家中国汽车品牌打破了低迷“魔咒”——作为连续2年澳大利亚市场销量排名第一的中国汽车品牌 ， 上汽大通MAXUS在刚刚过去的6月 ， 在澳洲取得了高达1,472台的零售销量战绩 ， 同比逆势大涨83% ， 创下海外单月单一市场零售销量破千的全新纪录 ， 勇夺海外细分市场中国汽车品牌第一佳绩 。 至此 ， 上汽大通MAXUS在澳单个市场的累计销量正式突破2万大关 ， 在长期以日韩系品牌为主导的澳洲汽车市场占得一席之地 ， 在全球发达汽车市场站稳了脚跟 。
跻身澳洲销量榜单前列 ， 产品实力赢得认可
众所周知 ， 在澳洲这个全球品牌群雄逐鹿的高门槛市场中 ， 想要在国际主流品牌中抢占一席之地 ， 离不开对标国际标准开发的产品品质和完善的产品布局 。 正是对品质的坚持 ， 上汽大通MAXUS旗下车型通过了澳大利亚ADR认证、欧盟ECE认证、WVTA认证、海湾GCC认证等国际高标准认证 ， 经受住了海外市场的严苛考验 。 上汽大通MAXUS皮卡T60、MPV G10、宽体轻客V80等多款主力产品携手发力 ， 助力其在6月迎来了“里程碑式”的热销 ， 零售销量高达1,472台 ， 登顶细分市场中国品牌榜首 。
以高端化战略抢占澳洲市场 ， G10与V80的VAN车型6月成功跻身澳洲销量排行榜前四强 ， 两款车型不仅是细分市场中的唯一中国品牌车型 ， 还一举超越了奔驰、雷诺、标致等一众老牌国际主流品牌 。 澳洲地广人稀 ， 山路偏多 ， 而且目的地之间路程较远 ， G10柴油版产品具有大动力、低油耗、低排放、静音低噪的产品优势 ， 尤其是动力表现领先同级车型 ， 十分适合山路行驶；而宽体轻客V80具备宽绰空间、舒适乘坐、高效低耗、可靠耐用、全面安全的领先优势 ， 并率先配置自动挡 ， 便捷的操作对长途驾乘者十分友好 。
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上汽大通MAXUS G10在澳洲
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上汽大通MAXUS V80在澳洲
澳洲矿业与畜牧业非常发达 ， 对皮卡的需求量很大 ， 作为全球为数不多的皮卡占主流的汽车市场 ， 一直是众多皮卡厂商的兵家必争之地 。 上汽大通MAXUS T60是首个荣膺澳洲ANCAP五星安全评级的中国皮卡 ， 同时凭借澎湃的动力性能、强大的越野性和承载能力 ， 拥有“工作伙伴”、“生活玩伴”等多重属性 ， 充分满足澳洲用户家用、商用的“花样”需求 。 6月 ， T60皮卡占据了上汽大通MAXUS品牌当月在澳50%以上的零售销量 ， 同时也是澳大利亚销量最佳的中国皮卡 ， 成为了6月畅销澳洲的“爆款皮卡车型” 。 值得一提的是 ， 基于对澳洲用户需求的精准洞察 ， 上汽大通MAXUS于2019年年底开售的T60大双排车型 ， 是澳洲市场中型皮卡中唯一一款带大货箱的皮卡产品 ， 创造了澳洲大双排皮卡的蓝海市场 ， 车身轴距加大、货厢加长 ， 使运载能力更大、实用性更强 ， 受到了当地消费者的热烈追捧 。 紧随其后 ， T60限量版也于今年5月在澳洲正式上市 ， 代表着搭载了“上汽π”高性能柴油发动机的产品首次进入澳洲市场 ， 进一步丰富澳洲市场的各类用户的出行选择 ， 后劲可期 。
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上汽大通MAXUS T60在澳洲
接下来 ， 上汽大通MAXUS还计划于年内向澳洲市场加推V90等新产品 ， 不断满足当地消费者的新需求 。 随着上汽大通MAXUS在澳洲市场的产品阵列不断丰富 ， 相信当地销量也将再创新高 。
坚持以用户为中心 ， 践行海外优质服务标准
在服务体系方面 ， 为了给澳洲消费者提供更优质的服务 ， 上汽大通MAXUS在当地积极进行网络升级建设 。 目前 ， 上汽大通MAXUS在澳大利亚总计已拥有71家门店、15家专营店 ， 服务范围覆盖澳大利亚多个区域 。 今年2月 ， 上汽大通MAXUS在澳大利亚的首家旗舰店LDV Parramatta正式开业 ， 成为了中国汽车品牌高端形象在发达国家市场的展示窗口 。 澳洲用户在LDV Parramatta旗舰店不仅能够零距离体验来自“中国智造”的国际品质产品及原厂配件 ， 更能享受到量身定制的汽车金融方案、保险方案和售后服务 ， 感受来自中国的贵宾式服务 。
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