中型车|国产全新起亚K5实拍！2.9米轴距+8AT变速箱力压雅阁，或16万起售( 三 )
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《我有车》总结：过去市场总有一种误解 ， 总觉得韩系车没有太多技术含量 ， 只能靠廉价、性价比来吸引用户 ， 导致了韩系车在国内消费升级的大潮里被抛弃 ， 销量陷入了低迷状态 。 不过在如今全新一代起亚K5凯酷到来后 ， 大家可以看到全新i-GMP平台的实力所在 ， 其中新车的设计、空间以及操控表现都得到了极大提升 ， 或能改变大家对于韩系车的固有印象 ， 带领东风悦达起亚走向品牌复苏 。
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