老林说车|油耗6.6L，整个气质全变了，全新哈弗H6来了！配旋钮换挡
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2020成都车展即将开幕（7月24日） ， 哈弗汽车将携带哈弗H6和哈弗大狗亮相车展 ， 可能有的朋友会问：哈弗大狗是新车 ， 带来吸引一波眼球还可以 ， 哈弗H6凑什么热闹？难道你的销量还不够高吗？销量高是高 ， 可是这并不是你所认知的第二代哈弗H6 ， 而是即将上市的第三代哈弗H6 ， 是一款还未正式上市的新车 ， 带来参加车展理所应当 。 下面 ， 我们就来看看这款新车有何变化 。
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【老林说车|油耗6.6L，整个气质全变了，全新哈弗H6来了！配旋钮换挡】
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第三代哈弗H6的外观设计和现款车型大相径庭 ， 它已经超出了H系列的范畴 ， 更像是F系列的车型 ， 如果说它更像谁的话 ， 笔者个人觉得它更像哈弗F7 ， 不过它的前脸要更加健硕 ， F7采用了梯形中网 ， 而新车采用了多边形中网 ， 在长度和宽度上都更大 ， 至于下格栅和大灯组造型 ， 这个就是从F7上“借鉴”来的 ， 它的两侧进气口倒是全新的设计 。
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贯穿式尾灯 ， 应该是在哈弗SUV上首次出现吧？如今 ， 它已经是“烂大街”的设计了 ， 看上去也没有多少新鲜感了 。 其实 ， 新车的外观造型还是比较运动的 ， 但是它却没有采用双边共两出的排气布局来进一步提升运动感 ， 而是采用了隐藏式排气管 ， 至于是好是坏 ， 还是留给大家讨论吧 。 新车的长宽高分别为4653*1886*1730mm ， 轴距为2738mm ， 整体尺寸和轴距都进行了加长 ， 预计车内空间应该也更加宽敞 。
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内饰的变化也很大 ， 两块大屏幕很晃眼 ， 方向盘造型也有所调整 ， 内部的镀铬饰条呈Y形排列 ， 十分新颖 。 主驾座椅一侧的座椅调节按钮都是电动调节 ， 至于副驾是手动还是电动 ， 这个就不知道了 ， 因为并没有副驾的官图发布 。
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通过哈弗H6的发布 ， 我们也能发现 ， 哈弗汽车转变的决心十分坚定 ， 除了那个贯穿式尾灯外 ， 哈弗H6也是第一次采用了旋钮式换挡机构 ， 在换挡面板底部 ， 还有一层储物格空间 ， 而且储物格前方还有一个USB接口 ， 放手机的时候还能充电 ， 这个设计十分人性化 。 当然 ， 在换挡面板前方 ， 还有一个手机无线充电面板 ， 新车的科技感很强 。 动力上 ， 新车提供1.5T和2.0T两款发动机 ， 最大功率分别为169马力和224马力 ， 峰值扭矩分别为285牛·米和385牛·米 ， 传动系统为七挡湿式双离合变速箱 ， 哈弗声称 ， 新车的百公里综合油耗为6.6L/100km 。 另外 ， 高配车型还提供四驱系统 。 通过外观和内饰你会发现 ， 新车的变化十分彻底 ， 也难怪有网友会说：整个气质全变了 。 对于新车 ， 你又是怎么看的呢？
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