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中国火星探测器|不可小觑! 中国火星探测器将发射，却无法打破印度创下的多项纪录


中国火星探测器|不可小觑! 中国火星探测器将发射，却无法打破印度创下的多项纪录
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中国火星探测器|不可小觑! 中国火星探测器将发射，却无法打破印度创下的多项纪录
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7月17日 ， 被称为“胖五”的长征五号遥四运载火箭已经竖立在海南文昌航天发射场 ， 计划于7月下旬到8月上旬择机实施中国首次火星探测任务 ， 也就是“天问一号”发射任务 。 中国火星探测任务在2016年1月立项 ， 计划通过一次发射就能实现火星环绕、着陆和巡视探测 ， 将会创造中国深空探测的新纪录 。 然而 ， 印度人早在2013年就完成了首次火星探测器的发射 ， 而且整个探测任务还获得了圆满成功 ， 整个过程中创造的多项纪录仍然无法被中国打破 。
首先 ， 印度火星探测器任务实施时间最短 ， 创造了一项人类历史纪录 。 印度启动火箭探测任务是在2012年8月 ， 印度空间研究组织以惊人的速度完成了火星探测器的设计、组装和发射 。 在2013年11月 ， 一枚火箭带着小巧的火星探测器踏上的征途 ， 并在10个月后成功进入了火星轨道 。 对于研制国产武器屡创时间最长纪录的印度人来说 ， 从宣布进行火箭任务到执行只用两年零一个月 ， 效率之高创造了一个从未达到新高度 。
其次 ， 印度火星探测器最省钱 ， 创造了又一项历史纪录 。 印度火箭轨道探测器的总耗资只有7400万美元 。 印度空间研究组织表示 ， 缩短研发周期 ， 并能充分利用印度廉价劳动力是印度太空探测的优势所在 。 印度高水平的工程师每个月工资为1000元美元 ， 只有欧美国家工程师的1/20 。 印度火箭制造成本同样也很低 ， 造就了印度航天发射任务成本更低 ， 在商业航天发射市场上拥有强大竞争力 。
第三 ， 印度火星探测器在太空中所走的时间最长 ， 创造了又一个幸运奇迹 。 地球离火星非常远 ， 人类发射的火星探测器到达火星有两种办法：一种是使用大推力运载火箭 ， 能让探测器携带更多的燃料 ， 这样的探测器在深空就不需要经过太多的变轨 ， 能够更快地到达火星；第二种就是印度火星探测计划所使用的小火箭 ， 由于燃料不足只能利用星际之间的引力进行接连变轨前往火星 ， 要进行多次变轨 ， 中途很容易发生意外 。 这种方式门槛低但风险高 ， 要在深空飞行9个月时间 ， 印度能成功主要靠美国人的帮助和运气 ， 实际上靠美国NASA帮助的成分更大 。
最后 ， 印度是首个第一次发射火星探测器就成功完成围绕火星飞行的国家 。 在人类总共进行的51次探测火星的尝试中 ， 总共只成功了21次 ， 很多国家都是发射多次才能获得成功 ， 只有印度人运气最好 ， 不费吹灰之力就完成火星探测 。 曼加里安号的发射重量为1.3吨 ， 轨道飞行器携带有四个科研设备和一台照相机 ， 到达火星轨道后还有37公斤推进剂 ， 其有效工作时间超过了一年 ， 非常难得 。 中国“天问一号”发射成功也只能算是追平了印度人的纪录 。
实际上 ， 探测火星技术难度并不是特别大 ， 大的是如何让探测更有价值 ， 而不仅仅为了提升国民的民族自信心 。 中国最早在2009年就想发射火星探测器 ， 临时搞了一个叫“萤火一号”的项目 ， 计划搭载俄罗斯的重型火箭升空 ， 利用一下俄罗斯的福布斯-土壤探测器的剩余运力 。 遗憾的是 ， 俄罗斯这次火星探测火箭发射变轨失败 ， 中国首个火星探测器自然也损毁了 。 此后中国人决心发展自己的大推力火箭 ， 把火星探测计划暂时搁置 ， 转向集中执行探月工程 。
【中国火星探测器|不可小觑! 中国火星探测器将发射，却无法打破印度创下的多项纪录】相比来说 ， 中国火星探测计划虽然比印度晚了几年 ， 但是“天问一号”的重量达到了5吨 ， 一次发射能实现“绕、着、巡”三个任务 ， 要比其他国家探测火星计划的起点和难度高太多 ， 而且中国是完全依靠自己的能力实现 。 真正能与“天问一号”相比的只有美国的海盗1号和海盗2号 ， 欧洲进行的类似火星探测活动都在着陆阶段失败了 。 因此 ， “天问一号”的挑战之大是前所未有的 ， 祝愿能一切顺利 。


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