大众汽车|大众又发飙了！从18.59万下探至15.09万，30天狂甩16474辆
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我们常说：“世界的丰田 ， 中国的大众”、“大众研究中国人” ， 这两句话并非是无的放矢 ， 大众在去年全年卖出了3169889辆 ， 几乎占据了大众全球销量的四成 ， 中国市场成就了大众 ， 它当然费尽心思的研究中国市场以及中国的消费者 。 大众旗下产品胜在家用的属性强 ， 从朗逸、速腾、宝来到途观L、途昂 ， 可靠性强、空间大、油耗低……是家用的不二之选 。
今天咱们和大家伙儿聊得大众探岳同样如此 ， 这台车的官方指导价格为18.59万-31.39万 ， 终端下探3万左右 ， 15万左右的起步价格基本上和本田CRV保持一致 ， 但是探岳在空间上比CRV大很多 ， 同时 ， 大众在动力系统、安全配置上也更厚道 ， 硬核实力十足 。
强大的品牌力、硬核的产品力和亲民的价格 ， 三管齐下 ， 使得大众探岳成为市场的“宠儿” 。 简单看一下销量报表 ， 大众探岳在5月份狂甩16474辆 ， 环比4月份上涨了141.94% ， 上演了一把“王者归来”的戏码 ， 而对于消费者而言 ， 我们需要了解到以下几点：
其一 ， 大众探岳的乘坐体验 ， 乘坐舒适性来源于空间、做工用料以及人性化配置 ， 探岳的车身长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm ， 轴距长度为2731mm ， 后排能够伸直腿、伸懒腰 ， 长时间坐车不容易累 。 真皮座椅很好的融入了人体工力学 ， 坐上去不输家里的大沙发 ， 车内轻易摸得到的地方也均是软的 。 加之 ， 探岳还配备了全景天窗、车内氛围灯、后排空调、空气净化、后排水杯架、手机互联、丹拿音响……整体设计围绕舒适和温馨打造 。
其二 ， 就配置而言 ， 除了最低配基本全系标配8气囊 ， 胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、前后雷达等配置也均有配备 ， 实用性和安全性能值得考量 。
其三 ， 就动力系统和操控性能而言 ， 大众探岳搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机 ， 均符合国六排放标准 ， 1.4T的最大功率为150马力 ， 峰值扭矩为250牛米 ， 动力表现中规中矩 ， 百公里油耗6.7L ， 适合普通工薪家庭使用 。 2.0T具有高低两种功率模式 ， 最大马力分别为186和220匹 ， 峰值扭矩分别为320和350牛米 ， 匹配上7挡双离合变速箱、四驱系统 ， 百公里加速性能稳定在7.6秒 。 悬挂方面 ， 新车采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合 。
【大众汽车|大众又发飙了！从18.59万下探至15.09万，30天狂甩16474辆】
小结：探岳虽然官方定位中型SUV ， 但是它的竞争对手却是奇骏、荣放、CRV ， 相对于它的对手而言 ， 探岳在空间、动力上具有一定的优势 ， 可靠性和安全性能也值得考量 ， 对于家用而言是不错的选择 。
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