股票|说蔚来汽车不行的人，全都傻眼了……( 二 )
一句话总结：当年蔚来汽车融资还要挑合意的资方 ， 但自从去年吃过了现金流告急的亏 ， 现在已经开始疯狂储备粮草、开源节流、力争上游 。
今天的蔚来 ， 确实是不缺钱 ， 7月10日 ， 蔚来又坐实了之前的传闻——蔚来签约的六家银行 ， 将向蔚来中国提供104亿元人民币综合授信 。
生意场上的一条“潜规则”：如果你想四两拨千斤 ， 干一桩大生意 ， 往往就需要拿出你吹牛的本事 ， 吹出你很有钱、很有实力的形象 。
造车这件事情 ， 有什么不一样吗？
新能源汽车这一行 ， 传统车企抱团去干的不在少数 ， 因为太烧钱了 ， 所谓的造车新势力 ， 自然也都是“吞金巨兽” 。
说白了 ， 有钱这件事情 ， 本身就是一种竞争力！
原理大致如下：造车需要付出巨大的沉没成本 ， 没有回头路 ， 同时你必须持续扩张才有生路 ， 在真正确立你的市场地位、行业地位之前 ， 扩张意味着要持续花钱 ， 而且绝不能在媒体、供应商面前露怯——去年 ， 蔚来的供应商就被吓得瑟瑟发抖 ， 这可不是什么好消息 。
美团最近投资的理想汽车 ， 就是一个例子 。
理想汽车的创始人李想最近表示 ， 在保证较高毛利、保证现金流为正的前提下 ， 可以放弃盈利 ， 但必须扩张 。
李想是这么说的 ， “一旦对手获得竞争优势 ， 它会拿走最好的资源 ， 供应商的资源、用户的资源、媒体的资源、渠道的资源 。 ”
理想汽车有这种担忧 ， 难道蔚来汽车会没有？不可能的！蔚来汽车有两款车 ， 二季度交付量突破1万台 ， 理想汽车只有一款车 ， 二季度也交付了6千多台 。
蔚来汽车股价大涨 ， 和蔚来汽车行不行没有太大的关系 。 顶多也就是证明 ， 蔚来又有钱了 ， 有金主背书了 ， 可以继续留在“牌桌”上 。
而扩张大戏、正面厮杀 ， 可能才刚刚开始！
【我要说的话还没有说完 ， 实在写不完了……下次再见！】
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