汽车知识|580匹破百加速2.8秒 保时捷新911 Turbo展开预售


汽车知识|580匹破百加速2.8秒 保时捷新911 Turbo展开预售
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▲保时捷展开新911 Turbo预售 。 (图/翻摄自Porsche , 以下同)

林鼎智/综合报道
在911 Turbo S上市后 , 台湾保时捷(Porsche)(16)日也展开新一代911 Turbo Coupe跑车预售 。 新911 Turbo在换搭3.8升水平对6涡轮引擎后不仅马力大幅提升40匹 , 更可透过超增压模式享受瞬间爆发的加速冲刺 。
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▲新911 Turbo具有前、后主动式扰流 , 并在动力输出上较前代车型提升40匹马力 。

新一代911 Turbo外观融入许多线条 , 标配LED头灯(具保时捷动态照明系统) , 并具有主动式电控冷却阀门、加大主动式前扰流与可变式尾翼;车侧则有冷却进气孔 , 搭配前225/35 R20、后315/30 R21胎圈、鲜红色卡钳(前408mm、后380mm碟盘)与PTM主动式全时4驱循迹管理系统 , 完美发挥911 Turbo的性能实力 。
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▲911 Turbo的车室基本上与911 Carrera相同 , 标配10.9吋中控萤幕、14向电动调整跑车座椅、BOSE环绕音响等 , 并可选配轻量化套件 。


车尾方面 , 新911 Turbo则采用连贯式LED尾灯 , 并具有银色饰条的后引擎盖百叶式格栅 , 加上可选配且降低车高10mm的跑车话悬吊系统 , 让911 Turbo不论在操控或视觉上都更加出色 。 新911 Turbo的车室基本上与911 Carrera相似 , 配置10.9吋中控萤幕、14向电动调整跑车座椅、BOSE环绕音响、GT跑车方向盘等 , 并可透过选配轻量化套件 , 再减轻车重30公斤 。
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▲911 Turbo搭载3.8升水平对卧6缸涡轮引擎、PDK 8速双离合自手排 , 最大马力达580匹/76.5公斤米扭力 。

动力上 , 新911 Turbo搭载3,749c.c水平对卧6缸涡轮引擎、PDK 8速双离合自手排变速箱 , 在搭配对称式VTG可变涡轮叶片增压器、重新设计的增压空冷气系统与压电视喷油嘴后 , 最大马力达580匹/76.5公斤米 , 并具有0-100km/h仅2.8秒、极速320km/h的强悍输出 。


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